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王金豹 2025年11月03日 03:41:34
發布于：曼谷

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[中國，上海，2025年9月18日] 華為全聯接大會2025期間，以“智啟新航旅，暢行無憂途”為主題的全球航空分論壇在上海成功召開。本次活動匯聚全球航空領域專家、企業代表及行業領袖，共同探討AI、數字化技術在航空業的創新應用與實踐。論壇上，華為聯合客戶共同發布智慧航空解決方案，助力業務安全高效運行。

華為交通智慧化軍團COO沈素榮在致辭中表示，AI不僅是技術的躍遷，更是重構航空體驗、重塑行業格局的戰略性力量。我們正將最先進的AI深度融入機場運行、旅客體驗、航司服務、安全防控等全業務場景，來推動創新。

華為交通智慧化軍團COO沈素榮

中國航空運輸協會專業工作委員會主任李宗凌會上提出，中國客運市場呈現“下沉市場航空人口加速擴大”特征。與2019年相比，一、新一、二線城市新增客流份額下降，而三、四線城市明顯提升，成為增長重要動力。而技術的每一次躍升，都為產業帶來重構機會。華為提出的“全面智能化”“多模態”“推理能力爆發”，與民航當前從保障到躍升的戰略選擇高度契合。期待與華為及其生態伙伴攜手，將精準可控的AI能力引入民航核心場景，既守住安全底線，也釋放智能化帶來的效率與體驗紅利。

中國航空運輸協會專業工作委員會主任李宗凌

上海東航數字科技有限公司董事長高志東強調，東航正加速推進AI2.0戰略，依托私有云與大模型數智底座，覆蓋227個高價值場景，通過大小模型協同實現業務智能化升級。在數字機坪建設中，借助生產要素檢測、機坪可視化實現“看得見”，通過車輛智能調度、節點檢測達成“管得住”，結合飛行預測與排班優化落實“測得準”，最終形成跨域全要素協同保障體系。面向東航集團高質量發展要求，東航數科將圍繞2類模型、5大舉措、3大保障的“253”建設思路，推動AI深度應用，打造全員可用的AI體系，實現降本增收、提質增效、體驗優化和品牌提升的目標。

上海東航數字科技有限公司董事長高志東

深圳機場集團數字化管理中心副總經理林勤康會上提出，要通過將智能體嵌入系統、融入流程，真正為旅客和員工提供智能化、一體化的服務體驗。深圳機場基于華為昇騰算力底座，本地化部署AI大模型，探索“AI+”賦能機場高質量發展。智能客服、安全助手、合同助手等創新AI應用，為員工提供智能業務辦理、安全政策咨詢、合同審核等高效服務，關鍵流程效率提升超過60%。

深圳機場集團數字化管理中心副總經理林勤康

未來智慧機場的發展是一個長期的過程，需要持續推進數字化轉型，不斷探索價值場景，升級網絡與基礎設施，以滿足新興場景和技術的需求。馬來西亞機場控股有限公司IT服務架構師Ahmad Fazree Bin Ahmad Fuad認為，人員、流程與技術是保障馬來西亞機場落地“機場4.0”戰略的關鍵要素。華為提供網絡基礎設施、數智平臺以及5G技術，為“機場4.0”的數字化和智能化應用提供有力的技術支撐。

馬來西亞機場控股公司IT架構與戰略架構師Ahmad Fazree Bin Ahmad Fuad 　 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：華為聯合客戶共同發布智慧航空解決方案，推動航空業智能化轉型升級

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