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圖：在美國內華達州也有一片可怕的神秘區域，迄今已經有2000多架飛機在那里離奇失蹤或者墜毀，以至于人們將那里稱作“內華達三角”！
眾所周知，大西洋上的百慕大三角神秘莫測，在這里航行的艦船或飛機常常離奇失蹤；但不為人知的是，在美國內華達州也有一片可怕的神秘區域，迄今已經有2000多架飛機在那里離奇失蹤或者墜毀，以至于人們將那里稱作“內華達三角”！“內華達三角”頻頻發生的墜機之謎引發了種種猜測，英國電視臺即將播出的紀錄片《“內華達三角”之謎》首次對此進行了披露。 據美國媒體3日報道，在美國內華達州也有一片被稱作“內華達三角”的神秘區域，它位于內華達州偏遠荒涼的沙漠和山區，綿延范圍超過2.5萬平方英里，那里人跡罕至，沒有任何人居住。據報道，迄今已經有無數架飛機在“內華達三角”離奇失蹤或者墜毀！據悉，沒有人確切知道在過去60年中有多少架飛機在“內華達三角”上空失蹤，而墜機地點也極少被找到。但紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，專家推測，墜毀在“內華達三角”的飛機總數可能超過2000架！ ? 圖2：美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特。 ? ? 在所有發生于“內華達三角”的離奇墜機事件中，最讓人記憶猶新的就是2007年美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特失蹤一案。 2007年9月，時年63歲的美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特獨自駕駛一架單引擎飛機，從內華達州的一個農場起飛，從此杳無音訊。美國民航巡邏隊歷經長達一個月的地毯式搜索，卻連一塊飛機碎片和尸體殘骸也未發現。起初，有陰謀論者指出，福塞特可能并沒死，而是躲在了某個地方，從而躲避債務和離婚費，同時騙取高達2500萬英鎊的保險費；也有陰謀論者認為，福塞特被附近美國空軍基地“51區”內的最高機密飛行器擊毀，甚至有人聲稱他可能被外星人綁架！ 更讓人瞠目結舌的是，據美國航空事故專家克萊格·福勒稱，除了數百架輕型飛機在“內華達三角”離奇失蹤之外，至少數百架軍用飛機——比如“B-24解放者”、“B-17飛行堡壘”、“P-38閃電”戰斗機也曾先后在那里神秘墜毀。 “內華達三角”頻頻發生的墜機之謎引發了種種猜測。一種最聳人聽聞的說法是，之所以會有如此多飛機在“內華達三角”墜毀，很可能是因為“內華達三角”附近就是戒備森嚴的美國軍方“51區”所在地，而這些失蹤飛機很可能是誤闖了絕密禁地“51區”，所以才被軍方擊落，從而防止“51區”內的“外星人機密”外泄。 據悉，位于內華達州沙漠深處的“51區”是被美國政府列為最高機密的一個空軍基地，一直有傳聞稱，“51區”中有墜毀的UFO殘骸，以及保存在低溫冷柜中的外星人飛行員尸體。同時，大多數美國空軍研制的秘密飛行器都是在“51區”進行測試的。 但是也有科學家給出了更靠譜的說法。紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，福塞特失蹤一年多后，他的飛機殘骸被找到，而專家對殘骸進行了全方位研究后，終于拼湊出了最可能的真相。然而專家發現，福塞特墜機與“51區”的所謂“外星人秘密”和高科技飛行器毫無關系，而只是因為惡劣的天氣——專家指出，“內華達三角”的地理環境和氣候創造了一種獨特的大氣條件，從而足以將飛經該空域的飛機從空中“拉扯”到地面！ 紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，“內華達三角”一帶快速移動的太平洋氣流和陡峭的山峰共同產生了一種叫做“山脈波”的現象，它就像游樂場過山車一樣，可以在突然之間將飛機拋到高空，然后將之猛壓到地面，最終導致機毀人亡。 此外，內華達山脈平均高度超過5000英尺，一些山峰更是高達1.4萬英尺，在這種高度之上，空氣和飛機燃料的混合物將變得過于稀薄，以至于飛機即便在低空飛行時引擎也無法工作。對于福塞特墜機一案而言，當時的大氣條件可能造成了時速高達400英里的向下氣流，而他的飛機最大時速只有300英里，而這意味著他必將面臨機毀人亡的宿命。
眾所周知，大西洋上的百慕大三角神秘莫測，在這里航行的艦船或飛機常常離奇失蹤；但不為人知的是，在美國內華達州也有一片可怕的神秘區域，迄今已經有2000多架飛機在那里離奇失蹤或者墜毀，以至于人們將那里稱作“內華達三角”！“內華達三角”頻頻發生的墜機之謎引發了種種猜測，英國電視臺即將播出的紀錄片《“內華達三角”之謎》首次對此進行了披露。
據美國媒體3日報道，在美國內華達州也有一片被稱作“內華達三角”的神秘區域，它位于內華達州偏遠荒涼的沙漠和山區，綿延范圍超過2.5萬平方英里，那里人跡罕至，沒有任何人居住。據報道，迄今已經有無數架飛機在“內華達三角”離奇失蹤或者墜毀！據悉，沒有人確切知道在過去60年中有多少架飛機在“內華達三角”上空失蹤，而墜機地點也極少被找到。但紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，專家推測，墜毀在“內華達三角”的飛機總數可能超過2000架！
圖2：美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特。 ? ? 在所有發生于“內華達三角”的離奇墜機事件中，最讓人記憶猶新的就是2007年美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特失蹤一案。 2007年9月，時年63歲的美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特獨自駕駛一架單引擎飛機，從內華達州的一個農場起飛，從此杳無音訊。美國民航巡邏隊歷經長達一個月的地毯式搜索，卻連一塊飛機碎片和尸體殘骸也未發現。起初，有陰謀論者指出，福塞特可能并沒死，而是躲在了某個地方，從而躲避債務和離婚費，同時騙取高達2500萬英鎊的保險費；也有陰謀論者認為，福塞特被附近美國空軍基地“51區”內的最高機密飛行器擊毀，甚至有人聲稱他可能被外星人綁架！ 更讓人瞠目結舌的是，據美國航空事故專家克萊格·福勒稱，除了數百架輕型飛機在“內華達三角”離奇失蹤之外，至少數百架軍用飛機——比如“B-24解放者”、“B-17飛行堡壘”、“P-38閃電”戰斗機也曾先后在那里神秘墜毀。 “內華達三角”頻頻發生的墜機之謎引發了種種猜測。一種最聳人聽聞的說法是，之所以會有如此多飛機在“內華達三角”墜毀，很可能是因為“內華達三角”附近就是戒備森嚴的美國軍方“51區”所在地，而這些失蹤飛機很可能是誤闖了絕密禁地“51區”，所以才被軍方擊落，從而防止“51區”內的“外星人機密”外泄。 據悉，位于內華達州沙漠深處的“51區”是被美國政府列為最高機密的一個空軍基地，一直有傳聞稱，“51區”中有墜毀的UFO殘骸，以及保存在低溫冷柜中的外星人飛行員尸體。同時，大多數美國空軍研制的秘密飛行器都是在“51區”進行測試的。 但是也有科學家給出了更靠譜的說法。紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，福塞特失蹤一年多后，他的飛機殘骸被找到，而專家對殘骸進行了全方位研究后，終于拼湊出了最可能的真相。然而專家發現，福塞特墜機與“51區”的所謂“外星人秘密”和高科技飛行器毫無關系，而只是因為惡劣的天氣——專家指出，“內華達三角”的地理環境和氣候創造了一種獨特的大氣條件，從而足以將飛經該空域的飛機從空中“拉扯”到地面！ 紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，“內華達三角”一帶快速移動的太平洋氣流和陡峭的山峰共同產生了一種叫做“山脈波”的現象，它就像游樂場過山車一樣，可以在突然之間將飛機拋到高空，然后將之猛壓到地面，最終導致機毀人亡。 此外，內華達山脈平均高度超過5000英尺，一些山峰更是高達1.4萬英尺，在這種高度之上，空氣和飛機燃料的混合物將變得過于稀薄，以至于飛機即便在低空飛行時引擎也無法工作。對于福塞特墜機一案而言，當時的大氣條件可能造成了時速高達400英里的向下氣流，而他的飛機最大時速只有300英里，而這意味著他必將面臨機毀人亡的宿命。
圖2：美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特。
在所有發生于“內華達三角”的離奇墜機事件中，最讓人記憶猶新的就是2007年美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特失蹤一案。
2007年9月，時年63歲的美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特獨自駕駛一架單引擎飛機，從內華達州的一個農場起飛，從此杳無音訊。美國民航巡邏隊歷經長達一個月的地毯式搜索，卻連一塊飛機碎片和尸體殘骸也未發現。起初，有陰謀論者指出，福塞特可能并沒死，而是躲在了某個地方，從而躲避債務和離婚費，同時騙取高達2500萬英鎊的保險費；也有陰謀論者認為，福塞特被附近美國空軍基地“51區”內的最高機密飛行器擊毀，甚至有人聲稱他可能被外星人綁架！
更讓人瞠目結舌的是，據美國航空事故專家克萊格·福勒稱，除了數百架輕型飛機在“內華達三角”離奇失蹤之外，至少數百架軍用飛機——比如“B-24解放者”、“B-17飛行堡壘”、“P-38閃電”戰斗機也曾先后在那里神秘墜毀。
“內華達三角”頻頻發生的墜機之謎引發了種種猜測。一種最聳人聽聞的說法是，之所以會有如此多飛機在“內華達三角”墜毀，很可能是因為“內華達三角”附近就是戒備森嚴的美國軍方“51區”所在地，而這些失蹤飛機很可能是誤闖了絕密禁地“51區”，所以才被軍方擊落，從而防止“51區”內的“外星人機密”外泄。
據悉，位于內華達州沙漠深處的“51區”是被美國政府列為最高機密的一個空軍基地，一直有傳聞稱，“51區”中有墜毀的UFO殘骸，以及保存在低溫冷柜中的外星人飛行員尸體。同時，大多數美國空軍研制的秘密飛行器都是在“51區”進行測試的。
但是也有科學家給出了更靠譜的說法。紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，福塞特失蹤一年多后，他的飛機殘骸被找到，而專家對殘骸進行了全方位研究后，終于拼湊出了最可能的真相。然而專家發現，福塞特墜機與“51區”的所謂“外星人秘密”和高科技飛行器毫無關系，而只是因為惡劣的天氣——專家指出，“內華達三角”的地理環境和氣候創造了一種獨特的大氣條件，從而足以將飛經該空域的飛機從空中“拉扯”到地面！
紀錄片《“內華達三角”之謎》披露，“內華達三角”一帶快速移動的太平洋氣流和陡峭的山峰共同產生了一種叫做“山脈波”的現象，它就像游樂場過山車一樣，可以在突然之間將飛機拋到高空，然后將之猛壓到地面，最終導致機毀人亡。
此外，內華達山脈平均高度超過5000英尺，一些山峰更是高達1.4萬英尺，在這種高度之上，空氣和飛機燃料的混合物將變得過于稀薄，以至于飛機即便在低空飛行時引擎也無法工作。對于福塞特墜機一案而言，當時的大氣條件可能造成了時速高達400英里的向下氣流，而他的飛機最大時速只有300英里，而這意味著他必將面臨機毀人亡的宿命。
