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現(xiàn)在去乘坐飛機(jī)已經(jīng)不是一件很特別的事情了，在以前可能還會(huì)很困難，但是現(xiàn)在卻是很平常的一件事情?，F(xiàn)在乘坐飛機(jī)是很簡(jiǎn)單的，我們網(wǎng)上也可以買到票，價(jià)格也是比較便宜。所以乘坐飛機(jī)也是很多人會(huì)首選的一個(gè)交通工具?，F(xiàn)在也是無論是出差還是出去旅行都是最好的選擇了。飛機(jī)是所有的交通工具最快速的了，這樣也可以讓時(shí)間比較著急的人會(huì)很快的得到解決。但是你乘坐那么多次飛機(jī)，你有沒有注意到這樣子的一個(gè)細(xì)節(jié)呢？就是我們看到的登機(jī)口明明是空著的，但是我們要去登機(jī)的時(shí)候還要去坐擺渡車呢？這又是為什么呢？
很多人是會(huì)想著，工作人員會(huì)讓我們這些旅客在登機(jī)口空著的時(shí)候乘坐擺渡車是由于航空公司要去節(jié)約自己的成本。但事實(shí)上真的是這樣子嗎？其實(shí)不是的，在一定的程度里面，我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)看到的都是很直觀的，每個(gè)廊橋的數(shù)量都是有限制的。航空公司的部門也是為了防止在航班次數(shù)過于密集的時(shí)候，機(jī)場(chǎng)的廊橋不夠飛機(jī)降落搭乘，所以這時(shí)候才讓旅客去乘坐擺渡車。這也是可以去錯(cuò)開搭乘飛機(jī)的高峰期。
還有一個(gè)就是有時(shí)候飛機(jī)的的停靠位置是比較遠(yuǎn)的，并且還不在廊橋的?？课恢?。這時(shí)候就需要去用到專門的擺渡車將這些旅客從航站樓去載到飛機(jī)降落的地方，這也是大大方便了旅客去登機(jī)。還有就是要是讓旅客自己去搭乘飛機(jī)的話，飛機(jī)的降落地點(diǎn)，乘客是不知道的，所以乘客是很容易會(huì)走到不安全的區(qū)域，一下子就會(huì)加大旅客在去搭車飛機(jī)的時(shí)候出現(xiàn)的事故概率。
還有就是不同航班的轉(zhuǎn)接，飛機(jī)要停留在遠(yuǎn)機(jī)位。也有規(guī)則明顯規(guī)定處于安全方面的問題要搭乘擺渡車去乘坐飛機(jī)。很多需要在換來換去搭乘飛機(jī)的旅客也是需要去乘坐擺渡車。飛機(jī)的機(jī)型不是都一樣的，有時(shí)候機(jī)場(chǎng)的廊橋和飛機(jī)的機(jī)型是不符合的，但是機(jī)場(chǎng)里面對(duì)于飛機(jī)的數(shù)量，飛行的路線是有明確的規(guī)定。要是不符合廊橋的規(guī)定的話，只能去停到在沒有廊橋的地方，只能停在比較遠(yuǎn)的地方去了。所以這時(shí)候就需要去用到擺渡車將旅客承接到飛機(jī)上面去。所以航空公司也是不差這一點(diǎn)錢的。
