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隨著春節(jié)假期結(jié)束，春運(yùn)返程高峰接踵而至。近期海南因出港機(jī)票價(jià)格居高不下而備受爭(zhēng)議。對(duì)此，記者向部分航空公司了解機(jī)票價(jià)格攀升的原因。
2018年2月21日，海南省?？谛阌⒏邸⑿潞８邸⒛细廴蟾劭谟瓉?lái)客流高峰。 文字來(lái)源：新華網(wǎng)
據(jù)了解，從本月20日起，海南便迎來(lái)了航空出港客流高峰。南方航空海南分公司介紹，僅20日-21日兩天，南方航空累計(jì)運(yùn)輸海南出港旅客3.5萬(wàn)余人次，日均客座率達(dá)99%，預(yù)計(jì)此次出港高峰將持續(xù)至25日，或有延遲。
南方航空海南分公司市場(chǎng)銷售部相關(guān)負(fù)責(zé)人李頌告訴記者，春節(jié)假期海南旅游市場(chǎng)更為火熱，加上大霧天氣影響，許多旅客選擇改乘飛機(jī)出島，攪熱了海南航空市場(chǎng)。
從2月18日起，瓊州海峽受大霧天氣影響通航能力受限，屢次封航，使得?？谌蹍^(qū)周邊陸續(xù)積壓數(shù)萬(wàn)輛車和眾多旅客，打破了旅客的出行計(jì)劃。記者在走訪時(shí)了解到，其中部分旅客原計(jì)劃自駕前往粵、桂某一城市，再通過(guò)飛機(jī)或火車中轉(zhuǎn)返回工作城市。
但天公不作美，通過(guò)海運(yùn)、陸路方式返程受阻，使得大多旅客改變計(jì)劃從?？诖畛孙w機(jī)出港，機(jī)票價(jià)格因此攀升。
李頌說(shuō)，就南方航空而言，旅客看到的高價(jià)票為全價(jià)票，而非打折票，“時(shí)至返程高峰，許多航線一票難求，直飛客票數(shù)量減少，一些售票軟件便會(huì)為用戶搜尋中轉(zhuǎn)機(jī)票，票價(jià)因此走高?！?/p>
例如海口到廣州，一般情況下，經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)為1430元，因?yàn)闊o(wú)直飛機(jī)票，一些購(gòu)票顯示軟件顯示的中轉(zhuǎn)票則會(huì)達(dá)到萬(wàn)元左右，主要是由于直飛機(jī)票售罄。
記者通過(guò)票務(wù)網(wǎng)站查詢看到，26日前由?？?、三亞飛往北京、上海等熱門城市直飛客票均已售罄，或余少量高價(jià)商務(wù)艙客票，其后機(jī)票價(jià)格開(kāi)始走低。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)假期期間，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)進(jìn)港299085人，同比增長(zhǎng)2.0%，出港315646人，同比增長(zhǎng)12.1%；三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)進(jìn)港249221人，同比增長(zhǎng)3.4%，出港252297人，同比增長(zhǎng)13.2%。航空出行火熱可見(jiàn)一斑。
海南航空認(rèn)為，受今年春節(jié)放假日期較晚影響，節(jié)后旅游、學(xué)生等客流相互疊加，使得機(jī)票價(jià)格波動(dòng)較大。
海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海南航空機(jī)票價(jià)格制定在民航局規(guī)定范圍內(nèi)參照市場(chǎng)需求及競(jìng)爭(zhēng)情況制定，并根據(jù)市場(chǎng)淡旺變化調(diào)整價(jià)格。嚴(yán)格按照局方規(guī)定執(zhí)行，春運(yùn)機(jī)票價(jià)格基本與去年同期持平，機(jī)票價(jià)格受市場(chǎng)情況波動(dòng)影響有高有低。時(shí)間充裕的旅客可避開(kāi)客流高峰期選擇低價(jià)折扣票成行。
據(jù)了解，為滿足春運(yùn)期間旅客需求，南航今年春運(yùn)期間在海南投入航班近6900班次，增加約650班次航班，運(yùn)力主要集中在海南飛往廣州、南昌、鄭州等城市的航線。此外，并在三亞-北京、三亞-上海等熱門航線投放A330、B777等大機(jī)型飛機(jī)。其中，三亞-北京航線每日投入5班寬體機(jī)，?？?深圳、三亞-上海、三亞-成都、三亞-烏魯木齊等熱門航線每日投入一班寬體機(jī)。
針對(duì)春運(yùn)期間客流趨勢(shì)，海南航空春運(yùn)期間計(jì)劃執(zhí)飛航班26000余班次，新增航班2000余班次。為便利旅客春運(yùn)期間出行，海南航空重點(diǎn)增加了熱點(diǎn)航線的運(yùn)力投放，包括?？谕掂嵵?、太原、福州等熱門旅游航線，廣州往返鄭州、烏魯木齊等熱門返鄉(xiāng)航線。
在增加航班的同時(shí)，海南航空還針對(duì)海口、三亞、貴陽(yáng)、重慶、上海等地進(jìn)出港熱門航線采用寬體機(jī)型或提高寬體機(jī)執(zhí)飛頻率，從而提升可用座位數(shù)。
