亚洲国产成人久久一区-日韩精品亚洲一区在线-av中文资源在线观看-欧美成人综合在线观看

在線看免費?_滋潤BBWWBWWBBWW-藝文筆記

王金豹 2025年11月01日 22:13:37
發布于:曼谷

在線看免費?_滋潤BBWWBWWBBWW_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell

?近日,海爾生物醫療旗下青島鴻鵠自主研發的RAP-AT1主動航空溫控集裝箱,順利通過中國民用航空華東地區管理局的適航審查,獲頒技術標準規定項目批準書(CTSOA)。此次CTSOA證書的取得,是盈康一生旗下海爾生物醫療全球航空溫控產業布局的又一重要里程碑。

  RAP-AT1主動航空溫控集裝箱獲頒中國民航局CTSOA證書

  大箱型系列獲適航認證,醫藥冷鏈全景服務能力再強化

  近年來,隨著人們健康意識提升及對疑難病癥攻克需求增長,市場對疫苗、生物制劑、原料藥等溫敏藥物需求持續攀升。作為溫敏藥物遠距離安全運輸的首選方式,全球航空溫控產業迎來蓬勃發展。為更好地滿足全球客戶多元化需求,海爾生物醫療旗下青島鴻鵠加快創新布局,不斷強化跨境醫藥冷鏈的全場景服務能力。

  通過顛覆性簡化生產工藝,青島鴻鵠研發的RAP-AT1主動航空溫控集裝箱首次實現高強度保溫材料在航空集裝箱上的應用,及國內大空間移動類保溫設備的可更換真空絕熱板技術的應用兩大突破,同時對制冷模塊進行智能化創新,方案的安全性、可靠性等持續提升。該集裝箱可實現箱內溫度+3℃至+30℃寬域精準控溫,產品溫度穩定性和均勻性滿足國際領先標準,并能對控溫部件進行實時監測,溫度可控且支持多溫區獨立調控,滿足疫苗、血液制品、生物樣本等溫敏物資的航空運輸需求。在運行可靠性和安全性上,該產品則設計多層級交叉的冗余方案,可動態保證飛行過程中電池組安全;并配備180小時以上續航能力和多級報警系統,遠超國際航空運輸協會(IATA)對醫藥物流的最高標準(CEIV Pharma)。

  RAP-AT1主動航空溫控集裝箱

  而CTSOA證書是中國民航局對民用航空產品設計、制造符合性的認可。這次獲得CTSOA證書,意味著RAP-AT1主動航空溫控集裝箱可直接服務國內航司進出中國的國際航線的運輸需求,它的安全性、可靠性和性能指標均已達到國際先進水平,為生物醫藥全球安全暢通保駕護航。

  頒證現場,青島鴻鵠總經理王連成表示,CTSOA證書是青島鴻鵠向全球航空產業鏈進軍的"通行證",未來將有越來越多的生物藥品、精細化工等高貨值的溫敏貨物通過青島鴻鵠的產品運送到全球用戶手中。據市場預測,未來10年該產品訂單量將突破5000臺套。民航山東安全監督管理局副局長王健指出,青島鴻鵠主動航空溫控集裝箱項目獲CTSOA認證標志著國產航空裝備實現重要突破,但當前國內航空供應鏈仍面臨技術標準依賴國外、準入門檻嚴苛、產品市場認可度待提升等挑戰。他強調,需凝聚多方力量共同破局:一是局方將持續優化規章體系,推動政策引導;二是企業應提升技術能力,完善產品手冊體系,強化上下游質量協同;三是深化與高校及科研院所合作,借力前沿技術提升研發效率;四是呼吁更多企業以家國情懷投身民航裝備國產化進程,共同筑牢民航強國根基。他表示,此次認證是起點而非終點,未來需在質量穩定性、行業引領性上持續突破,推動國產航空裝備從"有"向"強"邁進。

  攻克關鍵核心技術,推動中國航空溫控產業高質量發展

  事實上,此次RAP-AT1主動航空溫控集裝箱順利完成適航取證,與青島鴻鵠深厚的技術積淀密不可分。面對日益旺盛的航空溫控物流市場需求,青島鴻鵠僅用一年時間就從“0”到“1”攻克了制冷系統、溫控系統技術等重重難題,自主研發出主動航空溫控集裝箱,實現了該類設備的國產化、產業化。相較行業同類產品,青島鴻鵠主動航空溫控集裝箱續航時間延長約50%,功耗降低20%,用箱成本降低了30%-50%,為生物醫藥全球遠距離高質量運輸帶來更加綠色節能的航空溫控解決方案。

  基于領先技術實力和卓越產品性能,此前,青島鴻鵠研發的RKN-AT1型主動航空溫控集裝箱就已獲頒民航局CTSOA證書和重要改裝設計批準書(MDA),及國際航空運輸協會授予的專用箱主代碼( ULD Code)“6U”。此外,青島鴻鵠還獲得了CCAR-145部維修許可證,主導和參與制定了CTSO-C90e《集裝板、集裝網和集裝箱(集裝器)》技術標準規定、《航空溫控集裝箱技術規范》等多項行業法規及標準,推動我國航空溫控集裝箱法規標準加快走向國際領先,助力國產創新藥高質量“出海”破浪。

  本次RAP-AT1主動航空溫控集裝箱又獲CTSOA證書,無疑是青島鴻鵠發展歷程中的又一重要里程碑。其不僅為青島鴻鵠拓展全球市場、完善航空溫控產業布局奠定了更加堅實的基礎保障,同時,也為產業健康可持續發展注入了強大動能,將加快推動我國航空溫控產業進入快速上升通道。

  完善“端到端”服務生態,護航國產創新藥“出海”   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:海爾生物醫療RAP-AT1主動溫控集裝箱獲頒CTSOA證書 助力生物醫藥暢通全球

原標題:
97 個人收藏 收藏

評論交流

這位訪客請「登錄」后參與評論

相關推薦

  • 柳巖回應包貝爾婚禮整蠱稱抱歉 她應該道歉嗎?

      繼首次合作取得不錯的成績后,雙方于年底再度追加第二波設計,推出了粉色和藍色兩款GT-2160鞋款,兩款設計均延續了亮眼的瑪麗珍鞋輪廓,進一步突出女性核心。GoodfightxVaultbyVansOGStyle93LX
  • 任澤平:金融收緊是2018年主要挑戰

      比起迎面而來的恐怖谷效應,AI用幾秒鐘取代了模特、棚拍、服化道,批量產出更加快餐化的“藝術”,可能是更加可怕的事情。套用《神探夏洛克》的臺詞就是,AI把整條街的審美都拉低了。
  • 年產2000萬套五金,CMECH希美克MAX級產品力是如何煉成的?

      接到張女士投訴后,澎湃新聞多次致電該機構負責人,但電話無法接通。張女士稱,由于退款訴求遲遲得不到解決,目前已經在著手準備起訴維權。雙方合同
  • 理想汽車人事變動!李想直接管銷售服務業務,馬東輝接替沈亞楠任總裁

      敘軍方消息人士告訴新華社記者,政府軍近一個月在哈馬省東部地區收復了50多個村鎮。隨著最后一處“伊斯蘭國”據點被清除,政府軍在該地區的清剿行動宣告結束,整個哈馬省的“伊斯蘭國”武裝也被完全清除。
  • 王永利:中國金融必須加快向交易金融的方向推進

      耐心些吧,我寧愿整倉翻紅的時間來得晚一些,也愿意股市向前慢進,走得扎實些。我經歷了據說是股市最艱難的時期之一,希望我也能有幸接下來搭上股市的長期慢牛。股市回暖,抄底炒股先開戶!智能定投、條件單、個股雷達……送給你海量資訊、精準解讀,盡在新浪財經APP
  • 英國大量金融從業人員面臨失業

      “近期多個細分概念板塊相繼輪番表現。”中歐基金認為,在目前的經濟環境下,市場正在從中小市值估值溢價向大市值估值溢價,這可能是近期市場估值體系重塑的底層邏輯。估值邏輯切換意味著市場“二八行情”將持續,僅少數上市公司股價可以實現正收益。高股息率的大市值頭部公司的資產質量更高,理應在新估值體系下享受更高的溢價。此外,短期的反彈節奏可能偏弱,市場的情緒兩極分化并存。
  • 中美貿易戰短期未必全面開打

      首先是定位。作為將年輕女性消費者為主要輻射對象的品牌,它的價格對于初入社會或者仍在校園的女性用戶來說并不便宜,尤其是當主打性價比的國貨美妝崛起,年輕消費者選擇太多了。然而,當它對標高端品牌時,貝玲妃又缺乏一定的品牌存在感。恰如網友所評論的,“年輕時買不起,有錢了又看不上”。
  • 神十七乘組在同一件艙外航天服上都簽名了

      (創4后,未進組拍戲。)
  • 發生什么事了?虧了12年的愛奇藝突然賺錢了?

      “觀看非遺演出、走近傳統文化,這個假期過得很有意義。”大年初三,北京游客曹女士帶孩子游覽了山東鄒城市孟廟孟府景區。春節假期,這里推出非遺進景區活動,游客入園就能觀看迎賓樂舞、戲曲等演出,還可以體驗投壺射箭等傳統活動。
  • 第26號臺風"玉兔"生成冷空氣到貨 接下來廣州天氣...

      澎湃新聞:針對中小學生普遍存在的學習負擔重、素質教育推進難等問題,謝家灣學校探索出了一條低負擔、高質量的素質教育路徑。請問,為此謝家灣學校做了哪些探索與努力?有哪些好的成果和經驗?
  • 美國通脹數據再掀金融海嘯 黃金日內沖高回落

      此外,去年12月份非農新增就業人數從33.3萬人下修至29萬人;今年1月份非農新增就業人數從35.3萬人下修至22.9萬人。經過這些修正后,去年12月和今年1月新增就業人數合計較修正前增減少16.7萬人。
  • 元宇宙中出現“性侵”,虛擬世界不代表虛化法律

      商務部流通產業促進中心流通消費處處長張婷婷作政策解讀時表示,完善的標準才能有效提高家居行業整體產品質量與服務品質。商務部流通產業促進中心正在開展商務領域行業標準的立項與審定工作,未來希望圍繞家居相關產業,著力在綠色家居、適老化改造、智能家居等方面推動出臺更多行業標準,提升消費者觸達的便利性;構建“大家居”生態,推動產業融合發展;用好各類促消費活動,聯合地方政府和有意愿企業舉辦家居促消費活動;聯合金融平臺機構,加大金融產品促消費力度。
  • 美國銀行CEO薪酬雖降 另兩大高管卻漲薪超過10%

      在天津樂境,無論居室內還是公區的適老化設施建設都較為到位。
  • USDA:3月份公布的全球豆粕供需平衡表

      在此之前,寧德時代也曾與一汽集團、上汽集團、廣汽集團、吉利汽車等車企成立了合資企業,共同建立電池工廠,寧德時代均持股51%,占主導地位。