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? 中國民航網(wǎng) 通訊員鄭海波、吳建清 報道：11月29日15：50，隨著一架空客A330-300平穩(wěn)降落在溫州龍灣國際機場，標(biāo)志著國航溫州-米蘭國際客運往返航線首航成功。溫州-米蘭航線是國航股份溫州分公司自2020年受疫情影響以來開通的首條國際航線。
米蘭溫州航后保障（陳文宇/攝）
? 作為國航在溫航線維修保障單位，Ameco溫州分公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次航班保障任務(wù)，多次召開內(nèi)部專題保障會對保障任務(wù)進(jìn)行分解部署。各部門積極加強內(nèi)外部溝通，推動工作部署落實。MCC作為生產(chǎn)運行控制部門，積極評估分析運行風(fēng)險，細(xì)化各項生產(chǎn)運行保障方案，結(jié)合國際航班疫情防控保障的相關(guān)要求，反復(fù)推敲將機務(wù)防疫要求嵌入航班保障全流程，編寫制定了《Ameco溫州分公司溫州-米蘭航班保障流程》，用以指導(dǎo)全流程防疫航線保障工作。鑒于空客A330-300機型近兩年在溫運行少的特點，分公司積極加強同飛機執(zhí)管基地的技術(shù)溝通，先期就航班器材保障、常見航線運行故障等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)準(zhǔn)備。綜合管理分部在人員疫情防控方面積極和屬地、機場防疫辦對接溝通，嚴(yán)格落實國際航班保障人員的兩集中居住點、集中隔離點、通行專車車輛、后勤生活保障等事宜，全力做好國際航班保障人員的后勤保障工作，讓職工安心投身航班保障工作。航線中隊重點對該機型航線維修工卡和駕駛艙終末消殺工卡進(jìn)行再培訓(xùn)，并對保障人員防護(hù)服穿脫消殺流程進(jìn)行培訓(xùn)實操考核。
? 保障當(dāng)日，分公司領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮中心現(xiàn)場靠前指揮，各部門關(guān)鍵保障人員均參與到現(xiàn)場保障協(xié)調(diào)配合工作之中。恰逢溫州當(dāng)日出現(xiàn)雷暴降溫天氣，為現(xiàn)場地面保障工作增加了難度，但這阻擋不住保障人員守衛(wèi)安全的決心，現(xiàn)場機務(wù)人員身穿防護(hù)服，化身“飛機體檢醫(yī)生”，以標(biāo)準(zhǔn)挺拔的姿勢動作，穩(wěn)穩(wěn)指揮飛機停穩(wěn)，在寒雨中開展飛機航后檢修和相關(guān)消毒工作。暴雨寒風(fēng)中，機務(wù)“大白”始終堅守在機坪一線，只為守衛(wèi)“空中絲綢之路”航線的安全運行。
? 溫州—米蘭往返國際航線的成功運行保障，為Ameco溫州分公司提供了寶貴的國際航線防疫安全保障經(jīng)驗，分公司將通過首班保障復(fù)盤，不斷完善全流程航線保障工作，固化經(jīng)驗成果，帶領(lǐng)廣大職工在后疫情時代，在做好安全運行、疫情防控的前提下，積極投身效益攻堅工作。
