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2月17日訊：波音737 MAX 9已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的型號合格證修訂證書，標(biāo)志著該機(jī)型可用于商業(yè)服務(wù)。MAX 9比MAX 8多容納三排座位，最多可載客220人，最大航程3550海里。波音正進(jìn)行最后階段準(zhǔn)備工作，將在未來幾周內(nèi)向啟動客戶印尼獅航集團(tuán)交付MAX 9。
波音737 MAX項目進(jìn)來好消息不斷：MAX 7下線、并計劃2019年交付啟動用戶美國西南航空；MAX 8在去年投入運(yùn)營，MAX 8運(yùn)載超過180萬人次乘客，客戶遍及世界各地；MAX 10實現(xiàn)確認(rèn)構(gòu)型，MAX 10將采用在MAX 9基礎(chǔ)上加長約1.7米的機(jī)身，目前已經(jīng)進(jìn)入細(xì)節(jié)設(shè)計階段。該機(jī)型可以運(yùn)載多達(dá)230名乘客，航段成本和座英里成本較競爭機(jī)型均降低5%。交付預(yù)計于2020年開始。
737 MAX家族的設(shè)計目標(biāo)是向客戶提供出眾的飛行性能、更低的每座成本，以及可以開辟單通道市場中新目的地的更遠(yuǎn)航程。737 MAX應(yīng)用了最新的CFM國際LEAP-1B發(fā)動機(jī)、“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼、大型駕駛艙顯示器和其他特性，可以提供同級別中最佳的效率、可靠性和乘客舒適度。
波音737 MAX是波音歷史上銷售最快的機(jī)型，已經(jīng)累計獲得來自全世界92家客戶的4300多架訂單。
