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韓國第二大航空公司韓亞航空（Asiana Airlines Inc.）日前表示，出于安全原因，自10月22日起，將不再為飛往中國大陸和香港的乘客提供“以商業(yè)為目的”的行李托運(yùn)服務(wù)。
“韓國代購”是中國最常見的代購之一，代購者從韓國購買奢侈品包袋、美妝產(chǎn)品，再轉(zhuǎn)手賣給中國消費(fèi)者。近幾周，社交媒體上隨處可見中國海關(guān)加強(qiáng)邊境檢查的訊息。
據(jù)《華麗志》報道，LVMH集團(tuán)首席財務(wù)官Jean-Jacques Guiony此前在與分析師的電話會議上證實(shí)，由于中國海關(guān)在近一段時間內(nèi)加強(qiáng)了對回國旅客的邊境檢查，集團(tuán)股價出現(xiàn)下滑。“海關(guān)正在打擊那些帶著奢侈品回國的旅客。當(dāng)他們回到家中時，會以盈利為目的出售一些商品，從而影響了我們在北京或上海的銷售情況。海關(guān)之后可能還會更加嚴(yán)格。”
更嚴(yán)格的海關(guān)審查還增加了大家對中國消費(fèi)者支出放緩的擔(dān)憂，目前中國消費(fèi)者貢獻(xiàn)了全球奢侈品購買量的三分之一左右。
受上述因素影響，法國LVMH集團(tuán)、開云集團(tuán)、美國Michael Kors和Coach的母公司Tapestry等奢侈品公司10月10日股價都大幅下挫：LVMH跌幅高達(dá)7.1%，是2009年以來表現(xiàn)最差的一個交易日，Kering下滑9.62%，MichaelKors下滑7.12%，Tapestry下滑8.93％。
在亞洲股市，10月11日Prada在香港的跌幅高達(dá)10.5％，為一年多以來的最大跌幅；日本化妝品巨頭資生堂（Shiseido）的跌幅為6.65%，為2月份以來的最大跌幅。（詳見：全球股市寒流下，主要奢侈品股票紛紛大幅下滑）
同時，瑞士手表行業(yè)也受到影響。《華麗志》報道指出，瑞士手表9月的出口額為17億瑞士法郎，同比下跌6.9%，自2017年4月以來首次出現(xiàn)下滑。（詳見：一年半以來首次出現(xiàn)下跌，瑞士手表9月出口額同比下滑6.9%）未來半年，手表及其它奢侈品的需求或進(jìn)一步放緩。對此，Swatch集團(tuán)、開云和歷峰集團(tuán)不予置評。
不過，瑞士奢華制表商百達(dá)翡麗（Patek Philippe）總裁Thierry Stern日前卻自信地表示，全球各市場對百達(dá)翡麗品牌的需求都處于上漲趨勢，中國大陸需求穩(wěn)步上升，每個月的銷量都有所增長。且于對更嚴(yán)格的邊境管控等問題的擔(dān)憂，現(xiàn)在的中國消費(fèi)者更傾向于在國內(nèi)購買商品。
