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20世紀(jì)30年代末，繼英國(guó)之后，德國(guó)也在渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得了技術(shù)突破。對(duì)新技術(shù)嗅覺敏感的德國(guó)空軍很快就覺察出這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于航空領(lǐng)域的巨大潛力。在取得希特勒的首肯后，德國(guó)空軍委托梅塞施密特公司開始研究以渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的全新作戰(zhàn)飛機(jī)。1942年，這種新飛機(jī)成功首飛，盡管它不是世界第一種噴氣式飛機(jī)，但它卻是第一種可以應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn)的噴氣式飛機(jī)。
這款新型噴氣式飛機(jī)被梅塞施密特公司賦予了Me262的正式編號(hào)。希特勒在觀看了Me262的飛行表演后，對(duì)其性能非常滿意，但他卻莫名其妙的認(rèn)為這種新型噴氣式飛機(jī)最適合作為高速轟炸機(jī)使用。為了滿足希特勒的要求，德國(guó)人花了很多時(shí)間研究如何把Me262改進(jìn)的更適合當(dāng)轟炸機(jī)，為此該型飛機(jī)真正走上戰(zhàn)場(chǎng)的時(shí)間大大推遲。
1943年6月，Me262正式投產(chǎn)，并開始組建先導(dǎo)試驗(yàn)飛行部隊(duì)。事實(shí)上，是盟軍不斷加劇的戰(zhàn)略轟炸行動(dòng)挽救了Me262，為了將更多的英美轟炸機(jī)消滅在投下炸彈之前，德國(guó)人無(wú)所不用其極，連原定被用來(lái)執(zhí)行高速轟炸任務(wù)的Me262也被抓來(lái)充數(shù)，沒想到實(shí)戰(zhàn)中Me262的截?fù)粜阅苁滞怀觯尩聡?guó)人刮目相看。
1944年6月，德國(guó)空軍從各戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)抽調(diào)了一大批頂尖飛行員，組成所謂諾沃提尼飛行隊(duì)，這支部隊(duì)在德國(guó)空軍作戰(zhàn)部隊(duì)中率先換裝Me262，并開始投入駕駛噴氣式飛機(jī)的適應(yīng)性訓(xùn)練。Me262第一次取得戰(zhàn)果是在1944年9月，在一次攔截行動(dòng)中，Me262一口氣干掉了15架B17轟炸機(jī)，僥幸沒被擊落的美軍飛行員稱他們看到了一群沒有螺旋槳的德國(guó)飛機(jī)以驚人的高速出現(xiàn)，瞬間就將B17打得凌空爆炸，非常可怕。
Me262主要采用小規(guī)模襲擾戰(zhàn)術(shù)，每天最多只出動(dòng)三四架，高速掠過(guò)盟軍轟炸機(jī)群，并且打了就跑。此時(shí)盟軍最好的戰(zhàn)斗機(jī)是P51，面對(duì)Me262追不上也打不到，只能干瞪眼。從1944年9月到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，Me262擊落了約500架轟炸機(jī)，而自身?yè)p失了約100架。幸運(yùn)的是此時(shí)德國(guó)已經(jīng)日薄西山，Me262再?gòu)?qiáng)也無(wú)法阻止德國(guó)走向徹底失敗。最終Me262全部被盟軍繳獲，并成為戰(zhàn)后各國(guó)發(fā)展噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的重要參考。
