免費精品綜合導航??_2015av天堂網_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell
近日，天津航空通過官網發布公告稱：自6月9日起，將逐漸把旅客在飛行過程中的部分服務變為可選擇模式，以期降低旅客的支出，優化服務模式。據悉，天航國內航線經濟艙機上餐食將改為自選模式，旅客如有用餐需要，可提前在天津航空官方網站、微信服務號或乘坐的航班上進行選購，為旅客提供便捷、多元、定制化的航空服務，為大家帶來更好的乘機體驗。
從天津航空了解到，天津航空將在國內航線上逐步啟動差異化運營模式，針對不同乘客類型提供更為細分的服務選項。通過細分航線類型，制定多樣性差異化服務，逐漸摒棄“整體定價，捆綁服務”的傳統模式，向“分項定價，自由選擇”的新模式轉變，以滿足不同旅客的需求。提供差異化服務，一方面是剔除一些不必要的服務，比如固定餐食、免費行李托運以及機上娛樂設施，為飛機減重，同時也減少人工開支，進而降低票價，提高上座率，把機上資源用于真正有需要的旅客，達到資源利用率最大化。
隨著社會經濟快速發展，中國航空運輸市場潛在需求不斷提升，對很多人來說，乘坐飛機出行已成常態。多元化、差異化航空服務與選擇，成為越來越多人出行的需求點。按照以往的定價模式，機票的價格里面實際上已經包含行李托運以及機上餐食的價格，對于沒有相關需求的旅客來說，實際上也是一種資源的浪費。
針對差異化服務，天津航空總裁劉長青曾在天航九周年生日時表示，目前國內民航市場競爭激烈，幾近飽和。一個強大的、不會被行業淘汰的企業，它的增長率應該保持在行業平均增長率之上，這就牽扯到紛繁而復雜的企業成本管理。小到辦公室文件雙面打印，大到航油的使用，都直接影響航空公司的運營成本。天航下一步的一項重要任務就是，降低運營成本，提高運營效率，爭取實現精細化管理與高效運營，讓更多的旅客可以坐飛機出行，有更好的乘機體驗。
據介紹，未來天津航空將加快飛機引進速度，力爭打造以空客為主體的單一機隊結構，圍繞天津、西安、重慶、鄭州等二線城市為國際聯運樞紐，以“國內二線直飛國際一線、國內多點飛境外一點、低頻率寬覆蓋”為開發策略，推動國際航線網絡搭建。來源：每日新財智?
