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航科院副院長(zhǎng)陳利平致辭
為期兩天的中國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理研討會(huì)于2019年10月21日在北京召開(kāi)，會(huì)議由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院和中國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中心主辦,為期兩天。本次研討會(huì)重點(diǎn)圍繞國(guó)際民航組織危險(xiǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制、修訂最新進(jìn)展；鋰電池制造業(yè)生產(chǎn)及航空運(yùn)輸管理；空運(yùn)危險(xiǎn)品包裝管理；危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸應(yīng)急處置；空運(yùn)貨物危險(xiǎn)性檢驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀以及中國(guó)民航危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理概況5個(gè)板塊展開(kāi)。來(lái)自民航局運(yùn)輸司、工業(yè)和信息化部、民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、國(guó)際民航組織（ICAO）、港澳地區(qū)和航司代表，以及中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)、機(jī)場(chǎng)公司、物流公司、科研院所、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等近100位業(yè)內(nèi)外專(zhuān)家參加了此次研討。
會(huì)議對(duì)當(dāng)前引起社會(huì)廣泛關(guān)注的包括充電寶在內(nèi)的鋰電池安全運(yùn)輸進(jìn)行了深入交流，來(lái)自工業(yè)和信息化部的參會(huì)代表就中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)做了詳細(xì)報(bào)告，同時(shí)來(lái)自機(jī)場(chǎng)及國(guó)內(nèi)航空公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理負(fù)責(zé)人就其在實(shí)際工作中積累的鋰電池航空運(yùn)輸情況及管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了匯報(bào)和分享。來(lái)自科研單位的專(zhuān)家還分享了保護(hù)旅客安全的客艙鋰電池應(yīng)急處置新技術(shù)、促進(jìn)新能源發(fā)展的動(dòng)力鋰電池發(fā)展現(xiàn)狀及航空運(yùn)輸需求的新舉措等?；趧偃文芰Φ奈ｋU(xiǎn)品培訓(xùn)變革以及保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的包裝檢驗(yàn)監(jiān)管等也是本次研討的熱點(diǎn)話題。
國(guó)際民航組織貨物安全處的危險(xiǎn)品運(yùn)輸官員對(duì)國(guó)際民航組織危險(xiǎn)品空運(yùn)政策及危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理進(jìn)行了詳細(xì)介紹，該部分內(nèi)容有助于我國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理者進(jìn)一步了解國(guó)際民航組織政策制定依據(jù)及未來(lái)發(fā)展方向，為我國(guó)當(dāng)前民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理工作起到了一定指引作用，為今后我國(guó)掌握國(guó)際危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸政策制定話語(yǔ)權(quán)奠定了一定基礎(chǔ)。
此次研討會(huì)建立了民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸各相關(guān)領(lǐng)域的溝通平臺(tái)與未來(lái)的合作通道。中國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中心是民航局2014年初設(shè)立的機(jī)構(gòu)，協(xié)助民航業(yè)務(wù)主管司局從事危險(xiǎn)品相關(guān)的科學(xué)研究和技術(shù)支持工作，根據(jù)各方期望，未來(lái)將在危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)展更為深入、全面、細(xì)致的研討和研究，為以中國(guó)民航為主的北亞地區(qū)危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸做出新的貢獻(xiàn)。
民航局運(yùn)輸司副巡視員靳軍號(hào)出席活動(dòng)并講話
ICAO貨物安全處處長(zhǎng)Katherine Rooney作主題演講
中國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中心主任臺(tái)楓主持會(huì)議
民航局運(yùn)輸司副調(diào)研員宋愛(ài)東作主題演講
