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為促進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場的航空中轉(zhuǎn)服務(wù)發(fā)展，將其建設(shè)為國內(nèi)重要航空樞紐，近日西安咸陽國際機(jī)場攜手國內(nèi)智能大出行平臺(tái)航班管家，共同打造西安咸陽國際機(jī)場智慧中轉(zhuǎn)服務(wù)，推進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場國際樞紐建設(shè)和中轉(zhuǎn)能力提升，合力打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”，解決用戶出行難題。
作為我國西北地區(qū)最大的航空樞紐，西安咸陽國際機(jī)場是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一。借助地處中國大陸中心的絕佳地理位置優(yōu)勢，西安咸陽國際機(jī)場目前已經(jīng)開通聯(lián)通國內(nèi)外213個(gè)城市的355條航線，其中國內(nèi)航點(diǎn)超160個(gè)，已是國內(nèi)通達(dá)性第一的樞紐機(jī)場。2018年,西安咸陽國際機(jī)場旅客吞吐量超過4400萬,超過上海虹橋國際機(jī)場,位列全國第七大機(jī)場,進(jìn)一步向具有國際競爭力的大型國際樞紐機(jī)場邁進(jìn)。同時(shí),2018年西安咸陽國際機(jī)場航班正常性始終保持全國同級(jí)別機(jī)場第一,獲評(píng)亞太地區(qū)最準(zhǔn)點(diǎn)的大型機(jī)場。
秉承著打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”的目標(biāo)，西安咸陽國際機(jī)場與航班管家緊密合作，推出針對(duì)出發(fā)地與目的地之間無直飛航班的西安中轉(zhuǎn)方案，幫助用戶解決出行難的問題。比如北京到新疆阿勒泰地區(qū)沒有直飛航班，用戶在航班管家APP內(nèi)搜索北京—阿勒泰的航班時(shí)，航班管家會(huì)為用戶主動(dòng)推薦北京—西安咸陽—阿勒泰的中轉(zhuǎn)方案。
（北京—阿勒泰無直飛情況下為用戶提供西安中轉(zhuǎn)方案）
除了中轉(zhuǎn)機(jī)票本身具備的價(jià)格優(yōu)勢，西安咸陽國際機(jī)場與航班管家還為在西安進(jìn)行中轉(zhuǎn)的旅客提供多種特殊權(quán)益：凡通過航班管家購買中轉(zhuǎn)機(jī)票，中轉(zhuǎn)時(shí)間為6-48小時(shí)的旅客，即可獲得中轉(zhuǎn)免費(fèi)餐食1次，候機(jī)樓內(nèi)有多個(gè)餐飲商戶可供選擇；可獲得中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿1人/晚（需提前預(yù)定），有專人接送至酒店；機(jī)場至市區(qū)各大巴站點(diǎn)往返免費(fèi)大巴票2張。
這樣一來，中轉(zhuǎn)時(shí)間短暫的旅客，可享受中轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)的餐飲服務(wù)；夜里中轉(zhuǎn)的旅客可以在酒店里度過舒服的一晚；而中轉(zhuǎn)時(shí)間較長的旅客，還可乘坐大巴前往西安市內(nèi)進(jìn)行游覽參觀，填補(bǔ)用戶行程上的空白，將時(shí)間更好的利用起來，還能體驗(yàn)到古都西安深厚的文化底蘊(yùn)和人文風(fēng)情。
此外，航班管家積極利用自身資源、數(shù)據(jù)與技術(shù)上的優(yōu)勢，在安卓手機(jī)的負(fù)一屏航班動(dòng)態(tài)卡片上，通過大數(shù)據(jù)采集與分析技術(shù)，為潛在需求用戶智能地推薦西安中轉(zhuǎn)方案，更精準(zhǔn)的觸達(dá)到用戶的需求，并為西安機(jī)場引流。
航班管家負(fù)責(zé)人表示，“能夠與西安咸陽國際機(jī)場共同打造中轉(zhuǎn)服務(wù)方案，是機(jī)場對(duì)航班管家用戶規(guī)模、服務(wù)能力、數(shù)據(jù)與技術(shù)優(yōu)勢等方面的肯定與信任。航班管家會(huì)充分發(fā)揮自身資源與優(yōu)勢，與西安咸陽國際機(jī)場共同為全球旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的產(chǎn)品與服務(wù)。”
未來西安咸陽國際機(jī)場將與航班管家展開更為緊密的合作，聚焦航線網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)流程、中轉(zhuǎn)價(jià)格、中轉(zhuǎn)體驗(yàn)、智慧中轉(zhuǎn)等方面，更好地滿足中轉(zhuǎn)旅客的多元化需求。
眾所周知，西安是世界四大古都之一，擁有著豐富的歷史文化和旅游資源，近年來更是成為年輕人趨之若鶩的網(wǎng)紅城市，西安咸陽國際機(jī)場作為銜接西安與外界的重要國際樞紐，具備完善的機(jī)場配套服務(wù)設(shè)施，并主動(dòng)引入公路、高速鐵路、城鐵和地鐵等交通方式，而且西安機(jī)場作為銜接鐵路西安站、西安北站、咸陽站、咸陽秦都站等西安市主要車站的交通樞紐，使西安咸陽國際機(jī)場不僅能成為國際級(jí)航空樞紐，也具備空鐵聯(lián)運(yùn)交通樞紐的巨大潛力。
事實(shí)上，對(duì)于航班管家來說，依靠所積累的航班、高鐵與專車接駁等行業(yè)大數(shù)據(jù)與用戶數(shù)據(jù)，航班管家能夠?yàn)槲靼蚕嚓P(guān)政府交通等部門提供機(jī)場、車站實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)出港航班量、準(zhǔn)點(diǎn)率情況等全面的大交通數(shù)據(jù)，利用機(jī)場和火車站旅客流量預(yù)測，幫助西安的交通、景區(qū)旅游等管理單位進(jìn)行調(diào)度安排，提供大交通數(shù)據(jù)解決方案，賦能政府智慧交通建設(shè)，協(xié)助相關(guān)部門應(yīng)急管理等等。
未來航班管家將繼續(xù)與民航等各大交通部門保持緊密合作，積極發(fā)揮自身的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢，為乘客提供多樣化的出行服務(wù)方案，為各行各業(yè)以及政府單位賦能，幫助其降本提效。
