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王金豹 2025年11月01日 07:59:20
發(fā)布于:曼谷

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?今年初以來,全球共發(fā)生43起航空事故,造成531人死亡,航空安全形勢嚴(yán)峻。截至目前,中國民航已連續(xù)安全運(yùn)輸飛行66個月,超過2020萬小時,國內(nèi)航空安全形勢總體平穩(wěn)。在這種情況下,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)黨組保持清醒頭腦,對國外嚴(yán)重飛行事故引以為戒,在安全形勢平穩(wěn)的時候進(jìn)一步強(qiáng)化航空安全。   民航局要求各單位增強(qiáng)憂患意識和安全生產(chǎn)工作的主動性,力戒驕傲自滿,防止麻痹思想;力戒盲目樂觀,防止心中無數(shù);力戒馭下不嚴(yán),防止管理松懈。注重從規(guī)章和責(zé)任的結(jié)合上下功夫,改變過去階段式、運(yùn)動式的管理模式,落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任、管理者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、政府的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和員工的安全崗位責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全工作常態(tài)化、長效性;注重切實(shí)夯實(shí)飛行訓(xùn)練和崗位培訓(xùn)的基礎(chǔ);要求空管指揮、氣象、簽派、機(jī)務(wù)維修、航油、航材、航信等服務(wù)保障部門為飛行安全提供助力;注重不斷探索安全工作規(guī)律,推進(jìn)科學(xué)管理,牢牢把握保證飛行安全的主動權(quán)。

  民航局要求各單位增強(qiáng)憂患意識和安全生產(chǎn)工作的主動性,力戒驕傲自滿,防止麻痹思想;力戒盲目樂觀,防止心中無數(shù);力戒馭下不嚴(yán),防止管理松懈。注重從規(guī)章和責(zé)任的結(jié)合上下功夫,改變過去階段式、運(yùn)動式的管理模式,落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任、管理者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、政府的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和員工的安全崗位責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全工作常態(tài)化、長效性;注重切實(shí)夯實(shí)飛行訓(xùn)練和崗位培訓(xùn)的基礎(chǔ);要求空管指揮、氣象、簽派、機(jī)務(wù)維修、航油、航材、航信等服務(wù)保障部門為飛行安全提供助力;注重不斷探索安全工作規(guī)律,推進(jìn)科學(xué)管理,牢牢把握保證飛行安全的主動權(quán)。

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