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7月23日，銀西高鐵河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)站進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
7月23日上午9時(shí)30分，銀西高鐵河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)站進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，在建設(shè)者和工作人員的見證下，檢測(cè)列車從該高鐵站順利發(fā)車。
銀西高鐵河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)站位于銀川國(guó)際航空港綜合交通樞紐工程的核心地帶，車站設(shè)于在建3號(hào)航站樓西側(cè)，地上一層，地下兩層。正在建設(shè)的吳忠至中衛(wèi)城際鐵路和銀西高鐵銀川至吳忠段兩個(gè)項(xiàng)目建成通車后，屆時(shí)前往吳忠、中衛(wèi)的旅客，不出機(jī)場(chǎng)就可以實(shí)現(xiàn)與高鐵的無(wú)縫換乘。
據(jù)介紹，銀西高鐵西安北站至銀川站正線長(zhǎng)約618公里，包括西安樞紐、銀川地區(qū)相關(guān)配套工程，全線共設(shè)車站20處。項(xiàng)目2015年12月26日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年年底竣工。銀西高鐵建成后將形成以西安為中心的關(guān)中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶交流的便捷通道。
銀川國(guó)際航空港綜合交通樞紐工程完工
6月28日，銀川國(guó)際航空港綜合交通樞紐工程完工并進(jìn)入驗(yàn)收階段，該工程是西部地區(qū)唯一將高鐵引入機(jī)場(chǎng)建設(shè)的綜合交通樞紐。銀川國(guó)際航空港綜合交通樞紐工程是集航空、高鐵、公交（軌道交通）、社會(huì)車輛等多種交通方式為一體的現(xiàn)代化、立體化綜合樞紐，可實(shí)現(xiàn)大量客流在機(jī)場(chǎng)的高效換乘、無(wú)縫銜接。
漠谷河1號(hào)特大橋全部貫通
7月13日，銀西高鐵漠谷河1號(hào)特大橋跨S107省道連續(xù)梁順利合龍。至此，銀西高鐵漠谷河1號(hào)特大橋全部貫通，成功跨越全國(guó)最大平原峽谷。漠谷河1號(hào)特大橋全長(zhǎng)2846.74米，最高墩61米，最大跨度322米，為銀西鐵路大跨高墩橋之一，屬全線重點(diǎn)控制性工程。
