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? 《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng)?記者胡夕姮 報(bào)道：為確保福州航空維修工程提升項(xiàng)目——維修方案優(yōu)化(OMP)項(xiàng)目的順利實(shí)施，11月21日至22日，由民航福建監(jiān)管局適航專業(yè)監(jiān)察員與廈門航空OMP項(xiàng)目資深專家組成的審查組，對福州航空擬實(shí)施的OMP項(xiàng)目開展現(xiàn)場審查。
? OMP項(xiàng)目是波音公司推出的針對航空公司維修方案的優(yōu)化提升方案，針對公司運(yùn)行環(huán)境和特點(diǎn)，對維修間隔進(jìn)行客戶化分析評估與調(diào)整優(yōu)化，從而提升機(jī)隊(duì)安全性，提高機(jī)隊(duì)運(yùn)行品質(zhì)。為確保此項(xiàng)目順利實(shí)施，福建監(jiān)管局年初專門制定了專項(xiàng)推進(jìn)方案，組織福州航空相關(guān)工程技術(shù)人員赴廈門監(jiān)管局和廈航總部開展調(diào)研學(xué)習(xí)，理清審查思路，確定審查的重點(diǎn)。
? 本次現(xiàn)場審查，審查組首先聽取了福州航空關(guān)于OMP項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備情況、風(fēng)險(xiǎn)評估以及后續(xù)實(shí)施計(jì)劃，隨后分組對維修項(xiàng)目優(yōu)化涉及的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)共計(jì)467條項(xiàng)目進(jìn)行逐一評審，重點(diǎn)關(guān)注了項(xiàng)目的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、工程評估以及維修間隔優(yōu)化調(diào)整的合理性。
? 講評會上，審查組對公司OMP項(xiàng)目前期的細(xì)致準(zhǔn)備給予了肯定，并對后續(xù)工作開展提出了如下要求：一要進(jìn)一步與波音公司確認(rèn)部分項(xiàng)目間隔優(yōu)化的工程評估過程，確保評估結(jié)果安全可靠；二要強(qiáng)化工程系統(tǒng)建設(shè)和可靠性管理，及時(shí)跟進(jìn)維修數(shù)據(jù)的收集和監(jiān)控，確保OMP項(xiàng)目的穩(wěn)定實(shí)施；三要加強(qiáng)對相關(guān)崗位人員OMP項(xiàng)目的系統(tǒng)培訓(xùn)，不斷提升維修工程管理能力。
