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3月13日上午10點30分，一架由東方航空執(zhí)飛的MU0700航班，從西安咸陽國際機場起飛，經(jīng)過近3個小時的空中飛行，平穩(wěn)降落在海西蒙古族藏族自治州西北角的花土溝機場，標志著這座新建成的青海第5座民用機場圓滿完成試飛任務(wù)，年內(nèi)具備開航條件。副省長、海西州委書記辛國斌，民航西北地區(qū)管理局、西部機場集團、東航集團等領(lǐng)導(dǎo)在停機坪迎接參加試飛的機組人員。
距離省會西寧1300公里，海拔高度2906米的花土溝機場，屬國內(nèi)4C級支線機場，按2020年滿足年旅客吞吐量9萬人次，貨郵吞吐量100噸，飛機起降量1150架次進行規(guī)劃設(shè)計。機場設(shè)1條長271米×18米的垂直聯(lián)絡(luò)道，22812平方米站坪、3000平方米航站樓以及4個停機位，可起降B737-700、A319及ARJ21、新舟700等高原型飛機。作為青海省“十二五”重點建設(shè)項目和海西州第3座民用機場，新建花土溝機場于2012年10月16日開工，經(jīng)過18個月的攻堅克難，機場建設(shè)者在高寒、缺氧、多風沙的尕斯庫勒湖畔鑄就了“鷹巢”，并于2014年12月31日完成校驗飛行。
根據(jù)青海省“十二五”規(guī)劃總體安排，“十二五”期間將陸續(xù)建成德令哈、花土溝、果洛、祁連、黃南、青海湖6個支線機場，完成西寧、格爾木機場的二期改擴建，形成“一主八輔”的青海民用機場格局。
