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  　　元UP采用了扁線電機：相同體積下，功率密度提升20%，整體效率提升1%，高效區間更大；同樣負載條件下，扁線電機溫升更低，NVH性能更好。元UP采用了CTB電池車身一體化技術，使車身扭轉剛度提升32%，操控穩定性更好，都市代步更具駕趣；同時，地板振動幅值降低62.9%，NVH表現得到大幅優化。將電池包上蓋與傳統結構的車身地板集成，優化了整車Z向空間結構，增加頭部車內空間。
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