在線看免費?_媒體:猛男再猛也不能猛過法規_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell
? 4月10日波蘭總統卡欽斯基前往參加卡廷事件紀念活動時，其乘坐的圖-154專機遭遇大霧在俄羅斯斯摩棱斯克墜毀。悲劇發生后，俄舉國表現出的悲傷與同情，大大緩和了兩國原本緊張的關系。然而這種關系很可能再次承受考驗，因為7日同時從華沙傳出兩則消息，顯示波蘭當局仍對空難真實原因存有疑問，甚至懷疑俄羅斯通過“造霧”等手段，人為制造了這起導致近百人喪生的慘劇。 報道稱，代表此次空難遇難者家屬利益的波蘭司法人員拉法爾·羅加爾斯基宣布，導致卡欽斯基專機墜毀的原因，可能是斯摩棱斯克機場的無線電指向標位置不對。他說，調查中發現，機場的一個無線電指向標距離機組使用地圖上標明的地點有很大距離。而載著波蘭記者在當天稍早抵達卡廷事件紀念活動地點的波蘭雅克-40飛機機組人員也證實了這一說法。“如果這是事實的話，可能成為影響機組迫降決定的極其重要的因素。”羅加爾斯基說。 但是包括波蘭專家在內，遠不是所有專家都相信這可能是導致專機墜毀的原因。飛行員羅伯特·扎瓦達在接受采訪時強調，根據所得到的資料，是機組人員自己做出在復雜天氣條件下迫降的危險決定的，無線電指向標的位置對他們做決定沒有任何影響。“無線電指向標的實際位置與地圖標注位置有差距不可能對迫降決定產生影響。圖-154飛行員即使看不到無線電指向標，也應該知道它的位置在哪里。在任何情況下，他們都不應該在能見度低于100米、無法看到機場跑道的情況下降落。”扎瓦達說。 與此同時，華沙還傳出另外一則出人意料的消息，而與前一條消息相，其“陰謀論”痕跡更重。據稱，波蘭軍事檢察院已經向美國司法部尋求幫助，以查明總統專機失事當天斯摩棱斯克的大霧是否可能是人為制造。 波蘭軍事檢察院代表杰西·阿爾蒂米亞克向媒體證實了這一消息。據稱，華沙是上月底向華盛頓發出上述請求的，也就是在波蘭總統選舉第二輪投票開始之前，而最終贏得選舉的科莫羅夫斯基曾多次釋放善意，宣布準備推動波俄關系發展。當時，由于出于調查需要，波蘭當局并未公開向美國尋求幫助的消息。直到7日，媒體才從美國司法部了解到此事。 有媒體報道說，波蘭軍事檢察院要求美國同行提供幫助，對圖-154墜毀原因的所有可能進行核實，并希望首先解決是否有“人工造霧”的技術和科學可能的問題。 4月10日波蘭總統卡欽斯基前往參加卡廷事件紀念活動時，其乘坐的圖-154專機遭遇大霧在俄羅斯斯摩棱斯克墜毀。悲劇發生后，俄舉國表現出的悲傷與同情，大大緩和了兩國原本緊張的關系。然而這種關系很可能再次承受考驗，因為7日同時從華沙傳出兩則消息，顯示波蘭當局仍對空難真實原因存有疑問，甚至懷疑俄羅斯通過“造霧”等手段，人為制造了這起導致近百人喪生的慘劇。 報道稱，代表此次空難遇難者家屬利益的波蘭司法人員拉法爾·羅加爾斯基宣布，導致卡欽斯基專機墜毀的原因，可能是斯摩棱斯克機場的無線電指向標位置不對。他說，調查中發現，機場的一個無線電指向標距離機組使用地圖上標明的地點有很大距離。而載著波蘭記者在當天稍早抵達卡廷事件紀念活動地點的波蘭雅克-40飛機機組人員也證實了這一說法。“如果這是事實的話，可能成為影響機組迫降決定的極其重要的因素。”羅加爾斯基說。 但是包括波蘭專家在內，遠不是所有專家都相信這可能是導致專機墜毀的原因。飛行員羅伯特·扎瓦達在接受采訪時強調，根據所得到的資料，是機組人員自己做出在復雜天氣條件下迫降的危險決定的，無線電指向標的位置對他們做決定沒有任何影響。“無線電指向標的實際位置與地圖標注位置有差距不可能對迫降決定產生影響。圖-154飛行員即使看不到無線電指向標，也應該知道它的位置在哪里。在任何情況下，他們都不應該在能見度低于100米、無法看到機場跑道的情況下降落。”扎瓦達說。 與此同時，華沙還傳出另外一則出人意料的消息，而與前一條消息相，其“陰謀論”痕跡更重。據稱，波蘭軍事檢察院已經向美國司法部尋求幫助，以查明總統專機失事當天斯摩棱斯克的大霧是否可能是人為制造。 波蘭軍事檢察院代表杰西·阿爾蒂米亞克向媒體證實了這一消息。據稱，華沙是上月底向華盛頓發出上述請求的，也就是在波蘭總統選舉第二輪投票開始之前，而最終贏得選舉的科莫羅夫斯基曾多次釋放善意，宣布準備推動波俄關系發展。當時，由于出于調查需要，波蘭當局并未公開向美國尋求幫助的消息。直到7日，媒體才從美國司法部了解到此事。 有媒體報道說，波蘭軍事檢察院要求美國同行提供幫助，對圖-154墜毀原因的所有可能進行核實，并希望首先解決是否有“人工造霧”的技術和科學可能的問題。
報道稱，代表此次空難遇難者家屬利益的波蘭司法人員拉法爾·羅加爾斯基宣布，導致卡欽斯基專機墜毀的原因，可能是斯摩棱斯克機場的無線電指向標位置不對。他說，調查中發現，機場的一個無線電指向標距離機組使用地圖上標明的地點有很大距離。而載著波蘭記者在當天稍早抵達卡廷事件紀念活動地點的波蘭雅克-40飛機機組人員也證實了這一說法。“如果這是事實的話，可能成為影響機組迫降決定的極其重要的因素。”羅加爾斯基說。
但是包括波蘭專家在內，遠不是所有專家都相信這可能是導致專機墜毀的原因。飛行員羅伯特·扎瓦達在接受采訪時強調，根據所得到的資料，是機組人員自己做出在復雜天氣條件下迫降的危險決定的，無線電指向標的位置對他們做決定沒有任何影響。“無線電指向標的實際位置與地圖標注位置有差距不可能對迫降決定產生影響。圖-154飛行員即使看不到無線電指向標，也應該知道它的位置在哪里。在任何情況下，他們都不應該在能見度低于100米、無法看到機場跑道的情況下降落。”扎瓦達說。
與此同時，華沙還傳出另外一則出人意料的消息，而與前一條消息相，其“陰謀論”痕跡更重。據稱，波蘭軍事檢察院已經向美國司法部尋求幫助，以查明總統專機失事當天斯摩棱斯克的大霧是否可能是人為制造。
波蘭軍事檢察院代表杰西·阿爾蒂米亞克向媒體證實了這一消息。據稱，華沙是上月底向華盛頓發出上述請求的，也就是在波蘭總統選舉第二輪投票開始之前，而最終贏得選舉的科莫羅夫斯基曾多次釋放善意，宣布準備推動波俄關系發展。當時，由于出于調查需要，波蘭當局并未公開向美國尋求幫助的消息。直到7日，媒體才從美國司法部了解到此事。
有媒體報道說，波蘭軍事檢察院要求美國同行提供幫助，對圖-154墜毀原因的所有可能進行核實，并希望首先解決是否有“人工造霧”的技術和科學可能的問題。 4月10日波蘭總統卡欽斯基前往參加卡廷事件紀念活動時，其乘坐的圖-154專機遭遇大霧在俄羅斯斯摩棱斯克墜毀。悲劇發生后，俄舉國表現出的悲傷與同情，大大緩和了兩國原本緊張的關系。然而這種關系很可能再次承受考驗，因為7日同時從華沙傳出兩則消息，顯示波蘭當局仍對空難真實原因存有疑問，甚至懷疑俄羅斯通過“造霧”等手段，人為制造了這起導致近百人喪生的慘劇。
報道稱，代表此次空難遇難者家屬利益的波蘭司法人員拉法爾·羅加爾斯基宣布，導致卡欽斯基專機墜毀的原因，可能是斯摩棱斯克機場的無線電指向標位置不對。他說，調查中發現，機場的一個無線電指向標距離機組使用地圖上標明的地點有很大距離。而載著波蘭記者在當天稍早抵達卡廷事件紀念活動地點的波蘭雅克-40飛機機組人員也證實了這一說法。“如果這是事實的話，可能成為影響機組迫降決定的極其重要的因素。”羅加爾斯基說。
但是包括波蘭專家在內，遠不是所有專家都相信這可能是導致專機墜毀的原因。飛行員羅伯特·扎瓦達在接受采訪時強調，根據所得到的資料，是機組人員自己做出在復雜天氣條件下迫降的危險決定的，無線電指向標的位置對他們做決定沒有任何影響。“無線電指向標的實際位置與地圖標注位置有差距不可能對迫降決定產生影響。圖-154飛行員即使看不到無線電指向標，也應該知道它的位置在哪里。在任何情況下，他們都不應該在能見度低于100米、無法看到機場跑道的情況下降落。”扎瓦達說。
與此同時，華沙還傳出另外一則出人意料的消息，而與前一條消息相，其“陰謀論”痕跡更重。據稱，波蘭軍事檢察院已經向美國司法部尋求幫助，以查明總統專機失事當天斯摩棱斯克的大霧是否可能是人為制造。
波蘭軍事檢察院代表杰西·阿爾蒂米亞克向媒體證實了這一消息。據稱，華沙是上月底向華盛頓發出上述請求的，也就是在波蘭總統選舉第二輪投票開始之前，而最終贏得選舉的科莫羅夫斯基曾多次釋放善意，宣布準備推動波俄關系發展。當時，由于出于調查需要，波蘭當局并未公開向美國尋求幫助的消息。直到7日，媒體才從美國司法部了解到此事。
有媒體報道說，波蘭軍事檢察院要求美國同行提供幫助，對圖-154墜毀原因的所有可能進行核實，并希望首先解決是否有“人工造霧”的技術和科學可能的問題。
