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  　　本次行權相關股票期權費用將根據有關會計準則和會計制度的規定，在等待期內攤銷，并計入相關費用，相應增加資本公積。根據公司《2019年股票期權激勵計劃（草案）》，假設本期可行權的股票期權全部行權，公司總股本將由7,122,786,109股增加至7,126,490,722股，對公司基本每股收益及凈資產收益率影響較小，具體影響以經會計師事務所審計的數據為準。
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  　　然而截至目前，高合除了運送一批自家產品到長安汽車試駕體驗外，再無其他公開接觸對象。并且，長安董事長朱華榮也公開回應收購高合的傳聞“離談妥還遠”。丁磊的續命之路碰上前東家的落井下石，還連累長安股價在接洽消息放出當日大跌，市值蒸發90億左右。對于高合這種爭議纏身的造車新勢力，長安汽車又為什么想要碰一碰這個燙手山芋？
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