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在中國，這一轉變得益于雷諾中國董事長兼CEO蘇偉銘的卓越領導和改革家形象，他在過去三年（2021-2023）對雷諾的戰略調整和轉型起到了關鍵作用。作為電動車領域的先行者和智能出行的倡導者，蘇偉銘不僅推動了雷諾在電動化及智能網聯方面的發展，還通過其雷厲風行的改革風格，優化了公司的運營和營銷體系。在不久前的日內瓦車展上，他曾在接受采訪時表示：盡管目前中國電動車市場正處于調整期，但雷諾仍關注中國市場，并計劃引入新的合作伙伴概念，聚焦于供應鏈創新及商業模式轉型。這些動向預示著雷諾正積極塑造一個融合研發、供應鏈以及生態系統的全新商業布局，旨在超越傳統工業化界限，為中國市場的長期發展奠定堅實基礎。?
為了實現海陸空交通的互不影響，港珠澳大橋采取了世界首創的橋、島、隧一體方案。在茫茫大海上，工程師們用120個直徑22米、18層樓高的巨大鋼圓筒圍成了兩座10萬平米的人工島，整個工程僅用212天。
