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  　　均訂（每個章節(jié)的平均訂閱）是衡量網(wǎng)文作者成績好壞的一個重要指標(biāo)。網(wǎng)文作者收入結(jié)構(gòu)一般為：訂閱分成+平臺其他補(bǔ)貼（全勤獎）+用戶打賞。其中，訂閱分成占大頭，作者的收入跟讀者訂閱量直接掛鉤，訂閱越多，作者收入便越高。通常，三萬均訂的作者如果日更新4000字，年收入可在百萬元左右。
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  　　同時，25萬噸的量級，也打破了皇家加勒比‘綠洲系列’在12年前創(chuàng)造并延續(xù)至今的最大郵輪世界紀(jì)錄；再夸張一點(diǎn)，這比世界上最大的航空母艦‘福特號’還要大兩倍有余。
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  　　新能源汽車行業(yè)在內(nèi)卷與壓力下走進(jìn)了2024年，開年車圈的集體降價也為今年車市的殘酷競爭拉開了序幕。中國汽車市場內(nèi)卷帶來了百花齊放的新局面，也對傳統(tǒng)媒體業(yè)務(wù)形態(tài)造成了巨大沖擊。傳統(tǒng)媒體的話筒逐漸被KOL與KOC拿走了，汽車內(nèi)容也從評測“發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤”轉(zhuǎn)向?qū)Α氨?、彩電、大沙發(fā)”的熱鬧討論。在這樣的局面下，傳統(tǒng)意義上由專業(yè)人士評測每年一次的“年度車”，對于網(wǎng)友的購車決策而言，似乎指導(dǎo)意義不再那么強(qiáng)勢。
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