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年后開工之際，高合深陷停工停擺的負面輿論。丁磊在內部會議中也向老員工道歉表示，翻身窗口期最多三個月，自己會積極去爭取，目前外面已經有很多公司對高合汽車感興趣，有意收購或者投資。
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車尾部分的設計也是非常具有標志性和辨識度，尤其是貫穿式的尾燈組，晶體式的設計也是保留其中，點亮以后立體感和沖擊力也是非常強的。此外，該車還自帶有小壓尾的設計，這點也是非常符合年輕消費者的審美。
