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  　　相比較之下，理想MEGA這樣的MPV，恰好加在了一個“當(dāng)不當(dāng)，正不正”的尷尬區(qū)間。一方面，這款車盡管給車上每個乘客都做到了體驗平權(quán)，但與自家40萬元乃至更低價格段的產(chǎn)品相比，在品牌知名度還是體驗本身均沒有實現(xiàn)明顯的提升。另一方面，即使是再顧家的奶爸，平時一個或者兩個人開著一輛長度超過5.3米的大車上下班通勤，終歸是一件難度系數(shù)較高且看上去奇怪的事情。
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