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當?shù)貢r間3月8日,美股三大股指沖高回落集體收跌,標普500指數(shù)和納指早盤刷新歷史新高,隨后震蕩下行,納指跌超1%。截至收盤,道指報38722.69點,跌幅為0.18%;標普500指數(shù)報5123.69點,跌幅為0.65%;納指16085.11點,跌幅為1.16%。
由于尚且不能靠軟件盈利,因此新能源汽車的底色仍然是制造業(yè),營收和盈利高度依靠規(guī)模。之前有行業(yè)人士測算,想要完成盈利,車企們的銷量生死線是30萬輛。去年上半年,李斌還曾開玩笑,表示如果以后還是每月一萬的銷量,自己和秦力洪就要去找工作了。