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比亞迪率先掀桌,主打一個降維打擊。以B級市場的王牌車系宋PLUS為例,入門價降到了12.98萬,來到了去年秦PLUS的中配水位。不只是車型降價,新車型的價格也卷到了極致。3月2日,零跑汽車的新產品C10,直接把純電賣的比增程還低,把自家C級車的售價釘在了12.88萬-16.58萬元。
工作人員表示,反饋提交之后,后臺工作人員也會去不斷優化模型的一個能力,“因為AI生成的結果,是根據您輸入的一個需求和提示詞提供的,它是自動識別和理解您的一個意圖和需求,并提供相關的文本圖片,目前模型能力確實也在不斷地發展,需要時間。”