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事實上,2023年鋰價持續下跌引致鋰電池價格不斷走低,同時下游車企紛紛自研電池,集體“去寧德化”,二線電池廠商也進入價格戰以搶占市場份額。據Wind數據顯示,去年半年報時,26家鋰電池成分股僅8家凈利潤實現同比增長,近7成凈利潤出現負增長。
袁進輝在意商業化的一個原因是,他對跟著他六七年的團隊成員抱有很重的責任,尤其是經過動蕩之后,團隊沒有散架,還一心跟著他創業。