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? 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日，787-10夢(mèng)想飛機(jī)在波音位于南卡羅來納州北查爾斯頓的工廠第一次飛上天空。這架787家族中最新和機(jī)身最長(zhǎng)的飛機(jī)，成功完成了歷時(shí)4小時(shí)58分的首飛。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特（Kevin McAllister）表示：“787-10的首飛讓我們更進(jìn)一步，從而可以向客戶提供一種同級(jí)別中最高效的機(jī)型。這種飛機(jī)將給航空公司帶來發(fā)展航線網(wǎng)絡(luò)方面的更高靈活性，并讓787夢(mèng)想家族的卓越成功更上一層樓。”
在波音試飛員機(jī)長(zhǎng)蒂姆?博格(Tim Berg)機(jī)長(zhǎng)和邁克?布萊恩（Mike Bryan）的駕駛下，787-10進(jìn)行了飛行控制、機(jī)載系統(tǒng)和操縱品質(zhì)等方面的測(cè)試。787-10接下來將進(jìn)行全面的試飛，并在2018年上半年開始交付客戶。
787總飛行師博格表示：“從起飛到著陸，飛機(jī)都表現(xiàn)出色，恰如預(yù)期。787-10是一架了不起的飛機(jī)，我相信客戶和乘客們會(huì)愛上它。”
787-10迄今已經(jīng)獲得來自全球9家客戶的149架訂單，這些啟動(dòng)客戶包括新加坡航空、航空租賃公司（ALC）、全日空、英國(guó)航空、阿提哈德航空、長(zhǎng)榮航空和GE金融航空服務(wù)公司（GECAS）、荷蘭皇家航空和美聯(lián)航。
787-10機(jī)身較787-9加長(zhǎng)5.5米，將可以提供787家族備受乘客青睞的飛行體驗(yàn)和長(zhǎng)航程能力；每座油耗和排放較其取代機(jī)型降低25%，并對(duì)當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型保持10%的優(yōu)勢(shì)。
787夢(mèng)想飛機(jī)家族是波音雙通道飛機(jī)產(chǎn)品系列的重要組成部分，旨在為每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供一種得到優(yōu)化的現(xiàn)代化高效飛機(jī)家族。自2011年投入使用以來，787家族已經(jīng)累計(jì)在全球560多條航線上搭載過1.52億人次乘客，節(jié)約了約140億磅（636萬噸）燃油。
