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  　　風云T6擁有純電、增程、發動機直驅、并聯四種驅動模式，HEV和EV模式可在扶手箱前部做手動按鍵切換，還有一個EV+模式需要進到中控屏內調用。在城區道路行駛時，即便是切換了HEV模式，風云T6還是會優先以EV模式驅動，此時完全可以將它當作純電動車來開，它的駕駛質感此時就是一部純粹的電車，動力輸出絲滑而迅捷，能夠支持的速度極限也很高。
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  　　更重要的是，電動汽車對于身上公認的豪華標簽，至今仍然沒有建立起來。由于都采用了平臺化布局的方式，同一個品牌下電動車的豪華與平價產品線之前的區別并不明顯。舉例來說，蔚來高端產品線的ES8、EC7和ET7，和EC6、ES6、ET5、ET5T之間的區別僅體現在了車身材質、空氣懸架、電機組合和車身尺寸等相對更加深層次的領域，而智能化、內外飾設計則基本拉平。
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