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王金豹 2025年11月03日 23:30:28
發(fā)布于:曼谷

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  乘坐美國航空AA128航班從上海浦東機場前往達(dá)拉斯的一位旅客,成為上海浦東機場今年迎來的第五千萬名旅客。

   19日,乘坐美國航空AA128航班從上海浦東機場前往達(dá)拉斯的一位旅客,成為上海浦東機場今年迎來的第五千萬名旅客。至此,上海浦東機場今年旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到5000萬人次。

  上海浦東機場自1999年至2014年15年間,運輸量迅猛增長。截至目前,上海浦東機場飛機起降量達(dá)到38.8萬架次,年旅客吞吐量達(dá)5000萬人次,通航城市達(dá)194個,網(wǎng)絡(luò)覆蓋度基本達(dá)到國際大型樞紐機場水平。

  “首先衷心祝賀上海浦東機場在建成15周年之際,見證年旅客吞吐量首次突破5000萬人次,我們也非常榮幸這名旅客來自我們美國航空前往達(dá)拉斯的航班。” 美國航空中國區(qū)總經(jīng)理彭秋琳表示,“目前,美國航空有三條每日直航航線由上海浦東國際機場出發(fā)前往美國,分別為上海至芝加哥、洛杉磯以及達(dá)拉斯/沃斯堡。現(xiàn)在越來越多的旅客選擇空中出行,為保障旅客的出行安全及旅途體驗,我們和機場一道,都在不遺余力地提升和改善各自的產(chǎn)品和服務(wù)。浦東機場在資源配置、客流保障率、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等諸多方面做了一系列的努力,美國航空也希望通過不斷完善空地一體化服務(wù),給我們的乘客提供安全、舒適、優(yōu)質(zhì)的旅途體驗。”

  美國航空亞太區(qū)董事總經(jīng)理裴愛文(Erwan Perhirin)表示:“隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)的深化,上海國際旅游度假區(qū)、迪士尼的建成投運,我們相信未來浦東機場將成為亞太地區(qū)核心樞紐。近日,美國航空斥資逾20億美元完善旅客飛行體驗,使我們的機隊更加年輕和現(xiàn)代化。同時,新推出的機上娛樂設(shè)施、升級的貴賓休息室以及更簡化的通關(guān)體驗等,都是美國航空致力于為旅客提供獨一無二飛行體驗的例證。”

  目前,美國航空在浦東機場2號航站樓運作,緊鄰寰宇一家合作伙伴,從而使旅客的轉(zhuǎn)乘更加順暢和快捷。

  關(guān)于美國航空

  美國航空集團(tuán)(納斯達(dá)克交易所代碼:AAL)是美國航空和全美航空的控股公司。與美國之鷹(American Eagle)和全美航空快運(US Airways Express)一道,兩家公司在夏洛特、芝加哥、達(dá)拉斯/沃斯堡、洛杉磯、邁阿密、紐約、費城、菲尼克斯和華盛頓樞紐每日運營著近6,700個航班,飛往全球54個國家的339個目的地。美國航空的AAdvantage與全美航空的Dividend Miles飛行常旅客計劃可以讓旅客贏取獎勵里程,并用于兌換行程和日常訂票,以及航班升級、度假套餐、汽車租賃、酒店住宿和其他零售產(chǎn)品。美國航空是寰宇一家聯(lián)盟的創(chuàng)始成員,并與其他現(xiàn)有成員和準(zhǔn)成員一起服務(wù)于150個國家的近1000個目的地,每日起飛航班達(dá)14,250架次。旅客可以分別通過Twitter @AmericanAir 或Facebook.com/AmericanAirlines及Twitter @USAirways或Facebook.com/USAirways與美國航空和全美航空保持聯(lián)系。

  美國航空集團(tuán)于2006年4月2日開通了首個從芝加哥飛往上海的每日直達(dá)航班,于2010年5月25日開通了從芝加哥直飛北京的第二條中國航線,并于2011年4月6日開通了從洛杉磯飛往上海的每日直航新航線,成為開通該航線的首家美國籍航空公司。此外,美國航空集團(tuán)還于2014年6月12日開通上海至達(dá)拉斯/沃斯堡航線,成為中國飛往達(dá)拉斯的首條直航航線。6月13日,香港至達(dá)拉斯/沃斯堡航線也開通。

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