亚洲国产成人久久一区-日韩精品亚洲一区在线-av中文资源在线观看-欧美成人综合在线观看

國內精品??_中國少婦xxxxx是件-藝文筆記

王金豹 2025年11月04日 06:04:06
發布于:曼谷

國內精品??_中國少婦xxxxx是件_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell

?Ameco 歷來視員工為最寶貴的財富。翻開Ameco 30年的歷史可以看到,其發展史就是一部人才培養史。

用“內行人”培訓“行內人”

時光回到32年前。1987年, 在Ameco掛牌成立之前,中德兩國政府高瞻遠矚地決定在職業培訓領域開展合作,創建北京航空技工培訓中心 (AATC)。

該項目引進德國“雙元制”職業培訓體系,教學緊密聯系企業生產崗位實際需求,使學員在獲取理論知識的同時了解并掌握企業生產過程和技能,為航 空維修企業塑造具有專業能力的高素質航空維修技術人才。為確保培訓的高質 量與高標準,AATC教員從Ameco工程技術崗位選拔,在經過嚴格考試擇優錄 取后,還需接受為期兩年半的培訓,課程安排是首先在國內進行一年的英語和 教學方法與技巧培訓,然后赴德國進行為期半年的教學方法與專業培訓,回國 后再由相關專業的德國專家進行對口實際指導教學實踐一年。AATC 第二批赴德培訓教員、航空技術培訓部現任副總經理趙景峰在回憶當年培訓時說:“在 德國的半年培訓給我感受最深的有兩點:一是德國對職業教育的重視和規范 性。‘雙元制’教育體系成功的關鍵是將政府和企業的優勢有機結合,職業培訓系統且非常規范。二是培訓的標準化和嚴格要求。日常培訓中的每項練習都 嚴格要求且注重細節,使學員在培訓中能夠養成規范操作意識和較高的質量標 準,我認為這就是‘德國品質’的真諦。”

1990 年 8 月 21 日,AATC 正式成立并舉行開學典禮

1990年8月21日,AATC正式成立并舉行開學典禮,48 名原Ameco在職職工成為首批學員;1992 年,AATC取得在社會上招收學員的資格;1993年 11月17日,AATC教學樓落成;1994年,AATC首期44名教員2.5年的教學法培訓全部結束;同年,AATC完成了對原Ameco 職工3屆共144人的在職培訓。至此,“雙元制”教育引進完成。 截至2018 年7 月,AATC 共為Ameco 培 養技工1602 名,其中有很多人已經成為Ameco 生產一線的骨干力量。這種采用內行人培訓“行內人”的培訓方式,通過教員的言傳身教,引導學生養成良好的行為習慣,培養了學生“干一行、愛 一行、專一行”的職業精神,在潛移默 化中,融入了企業文化,厚植了企業根基。

1995年,原Ameco將技術訓練處與航空技工學校合并,成立Ameco培訓中心。自此,職工在職培訓和學員養成教育統一到一個部門,教育資源得以更 充分的利用和發揮。在原Ameco,幾乎所有人都有過到培訓中心學習的經歷, 一線技術人員更是中心的“常客”,因為他們需要不斷地在這里“充電”,以 滿足適航當局對技術資質的要求。

經過多年不懈努力,Ameco培訓中心成為中國第一個獲得中國民航局批準認證的CCAR 147維修培訓機構;第一個獲得CAAC批準授權的民用航空器維修人員基本技能考試站,是主要的民用航空器維修人員基礎執照、管理人員執照考點之一。此外,還成為了在歐洲之外第一個獲得歐洲航空安全局(EASA)批準認證的147維修培訓機構。

新Ameco成立后,進一步整合了培訓資源,成立了航空技術培訓部 / 管理類培訓學院,培訓地點也擴大到北京、 成都兩個培訓區,旨在通過建立有效的培訓管理體系和質量體系,全面滿足局方要求及自身人才發展和資格體系要求;通過推進管理類培訓學院建設,滿足自身管理類培訓需求。

傳播企業文化的基因

新入職員工是企業的特殊群體。對新入職員工來說,入職培訓是他們由學 生到職業人轉折的第一步;對企業來說,入職培訓是企業補充新鮮血液、培養未來棟梁的第一招。

2006 年起,原國航工程技術分公司就新入職員工實施了崗前集中培訓, 以課程統一、標準統一、時間統一、管理模式統一的新員工訓練營,代替了原 來由各區域分公司分散培養新員工的模式。多年來,新員工訓練營堅持制度與 文化并進、作風建設與技能培養并重, 通過各種學習訓練以加速新員工職業化進程,養成優良機務作風,讓新員工以職業化的姿態走向工作崗位,建立了以文化認同、作風養成、技能合格為核心內容的培訓體系。同時,新員工訓練營從未停止過創新與發展的腳步,無論是理念、要求,還是課程、管理,每年都在不斷總結和完善,與時俱進,適應公司戰略發展的需求。

在課程設置上,新員工訓練營通過素質拓展和軍訓培養團隊意識和進取精 神;通過公司高層管理人員授課,讓新員工走進公司并建立角色認知;通過崗 位資質理論和技能實操集中培訓,學習航空維修的基本知識和基本技能;通過 在崗培訓、參與生產,滿足上崗需求。 在培訓管理上,新員工訓練營建立了以 航空技術培訓部管理類培訓學院為管理中心、以輔導員為分班責任管理、新員工自主管理的三級管理機制,讓新員工養成講規矩、講效率、講團結的優良行為習慣,為將來成為一名作風嚴謹、技術過硬、士氣高昂、管理科學、保障有力的優秀員工奠定了基礎。

從“生產型”向“經營型”轉變?

Ameco是業內開展管理類培訓的先行者。早在1992年,Ameco就舉辦了第一期管理類培訓班。經過多年的探索實踐,Ameco逐步形成了系統化、廣覆蓋、形式多樣的管理類培訓體系。?

Ameco以管理者勝任力模型為依據進行培訓管理體系的構建,基于不同層級經理應具備的戰略思維能力、分析和解決問題能力等設置培訓課程。制定年度培訓計劃時,依據360度管理反饋及后備經理評價中心的測評結果,研判管理團隊存在的短板,并結合個人發展需要,確保培訓的開展既滿足公司發展的要求,又兼顧經理個性化能力提升的需求。

Ameco的管理類培訓對象包括現任經理、新任經理、后備人員及新進員工。 在培訓形式上設置不同類型的課程,如邀請業內專家學者舉辦講座,以滿足高管注重前瞻性、大趨勢和宏觀塑造的培訓需求;定期組織拓展培訓,以強化經理間的溝通,提升團隊凝聚力,為跨部門合作打下良好的基礎;與漢莎技術合作,組織高潛經理人赴德開展“影子培 訓”;新任經理培訓則采用“打包”形式,內容包括基本管理技能(如時間管理、壓力管理)、公司規章制度介紹(如非人力經理的人力資源培訓、非財務經理的財務培訓),助力新任經理快速完成從工作者到管理者的轉化。

新 Ameco 成立后,新公司崗位體系下的全員人崗匹配于2017 年完成,整合后的管理人員隊伍面臨著新環境、 新崗位、新職責、新團隊的壓力與挑戰。 面對激烈的市場競爭,企業要發展、員工要成長、團隊要建設,需要不斷調整觀念,校準對環境的認知;需要以開放合作的心態,發揮出色的管理水平,率領團隊攻堅克難,不斷向前。在眾多挑戰中,最緊迫的也是從未遇到過的挑戰課題,就是促進文化融合、推動企業從保障型向專業化、市場化、全球化方向轉型。

2017 年,新 Ameco 舉辦中高級管理人員訓練營

融合需要自上而下進行,新 Ameco 于2017 年11 月開始,歷時一年,以“思想融合,鼓舞士氣、關注經營、管理提升” 為主題,組織完成了其新公司成立以來第一次大規模中高級管理人員培訓,參訓學員共計 221 人。

管理類培訓項目的重點是開拓視野,變革思維,力圖引入多維視角,從 國際、社會、行業、公司、自身發展的 不同維度,為學員帶來前沿資訊。同時,變革傳統培訓課堂講授的形式,引入行動學習環節,使學員成為主角,發揮主觀能動性,討論公司業務板塊和企業文化板塊現存問題,群策群力,助力公司發展。

此外,管理類培訓也是促進企業文化形成的有效手段。在新Ameco成立不久,正處于企業文化的形成期,管理人員隊伍不僅面臨安全生產和經營管理 的雙重壓力,也面臨來自團隊融合、跨地域跨部門協作的挑戰。通過此類培訓 不僅有效傳導了公司戰略,而且為管理人員的互動交流提供了良好的平臺,助 力了企業文化的形成。

打造人才工程體系,筑牢企業根基

新Ameco成立以來,人力資源部基于公司戰略制定了人才發展目標和基 本策略,搭建了系統化的領導力及專業人員學習培養體系并不斷優化、完善, 制定了公司各層級管理和專業人員的培訓方案,為公司階梯式管理團隊和技術 團隊的培養提供支持。

2018年,為與產業化發展元年相適應,新Ameco制定了以提升人才素質為重點、以打造人才梯隊為主線、以創新培養激勵方式為動力、以實施人才 工程為抓手的人才發展目標,著力打造具備核心競爭力的專業人員隊伍和懂生 產、擅經營的復合型高素質管理人員隊伍。為實現這一目標,新Ameco計劃 用5年時間打造人才工程體系,建立完備的培養機制,提升全員職業化素養及 能力。人才工程聚焦優秀的專業人員、 管理者及青年員工三類重點人群,對應打造“十百千”人才工程、卓越管理者工程和未來之星工程三大項目。其中, “十百千”人才工程已于2018年啟動,卓越管理者工程、未來之星工程計劃于 2019年啟動。

新Ameco人才工程體系建設規劃分為三個階段:在試行期內完成各類人 才識別與盤點、建立人才庫,建立并完善動態管理等各項配套制度。在優化期 內統籌資源,開發多元培養方式并有效實施;實現人才庫人員年均10% 的優質增長;人才工程體系的各模塊有效銜接, 管理機制有效運作,優秀人才脫穎而出; 在深化影響期內,形成梯隊合力,形成學習型組織,使人才工程效應輻射至企業文化、人才引進等方面。

近日,由新 Ameco 領導領銜的評審組連續主持召開了 5 場評審會,“十百千”人才 工程迎來里程碑

近日,新 Ameco “十百千”人才工程迎來里程碑,由其公司領導領銜的評審組連續召開了5場評審會,以前期材料審核與現場答辯相結合的形式對101 位候選人進行評審,推出了本年度的公司級核心人才。

新員工訓練營舉辦“民航安全管理”主題答辯活動

2019 年,卓越管理者工程、未來之星工程也即將啟動。相信新Ameco 人才工程體系的建設,必將為其“打造百年老店”進一步筑牢根基。

原標題:
5 個人收藏 收藏

評論交流

這位訪客請「登錄」后參與評論

相關推薦

  • 國家網信辦:下架“滴滴企業版”等25款App

      上漲的原因當然不是因為這份財報,而是蔚來過去這段時間新的動作,以及管理層在電話會上的表達。
  • 2023中國職業拳擊 張志磊震撼世界他們震驚東瀛

      伴著動人音樂,舞者身姿委婉婀娜,將孔雀的神韻演繹得分毫不差。如此傳神,也就只有在孔雀之鄉才能欣賞到了。
  • 講座回顧:報志愿各分數段如何利用技巧上名校

      5月18日,由新浪家居聯合金堂獎全國聯盟共同發起的「2022設計師嚴選品牌TOP10」活動重磅啟動,活動匯集了全國兩岸三地數十位設計大咖擔綱特邀點評嘉賓,并邀請全國百余名卓越青年設計師擔任推薦官,將以設計師專業視角,甄選品質制造。
  • 神舟十四號船箭組合體轉運至發射區 計劃近日擇機實施發射

      北京時間2月6日凌晨,巴塞羅那俱樂部在官方推特公布了次日國王杯半決賽對陣皇馬的19人球員大名單(賽前還會去除1人),上輪聯賽中受傷的梅西入選,小登貝萊與烏姆蒂蒂因傷缺陣。
  • 2018年本色金銀狗紀念幣(2018年11月05日)

      存量房將改變家裝業態和發展賽道!
  • 花唄“上征信”,5億用戶慌了?

      “時代的鐘擺來到了長期扎根本土的人民幣基金這里。”
  • 游戲工委:堅決抵制繞過監管機制,通過境外游戲平臺向國內用戶提供服務

      在品讀會中,徐美玲老師分享了她對凱特·迪卡米洛著作的閱讀心得。她認為這套“暖心小說”輕松但不淺薄,深刻而不沉重。比如《非去不可的旅行》這個故事,很幽默,不少情節甚至有點兒滑稽,但是傳遞了遵從自我內心的觀點。藝術總在有意或無意中透露、傳遞著價值觀,但人們在講道理時很難不擺出一副嚴肅的苦瓜臉,這就可能導致拒人于千里之外。講好深刻的哲理,還能打動人心,這正是迪卡米洛的天賦和功力。她的作品總能夠把握好難度、拿捏住分寸,讓孩子們在歡笑和眼淚中領悟較為深刻的價值。
  • 克里米亞遇“大規模攻擊”

      韓驍律師指出,不管是上述哪一種情況,只有購買了影視劇的視頻網站可以播放。“在微博評論中,出售熱播影視劇或綜藝節目資源的商家,侵犯了視頻網站的著作權或者侵犯了視頻網站的專有使用權,以及影視劇著作權所有人的著作權。”韓驍稱,根據《中華人民共和國著作權法》第四十八條的相關規定,對于出售資源的商家,“應當根據情況,承擔停止侵害、消除影響、賠禮道歉、賠償損失等民事責任。”同時,不良商家的侵權行為若損害了公共利益,可以由著作權行政管理部門責令停止侵權行為,沒收違法所得,沒收、銷毀侵權復制品,并可處以罰款。
  • 徐翔即將出獄:人過中年,禁入股市,“私募一哥”能否從頭再來?

      ●增資標的名稱及金額:公司擬對賽輪香港、賽輪香港擬對賽輪新加坡分別增資9,800萬美元。
  • 白銀投資晨報:白銀遭遇嚴冬?銀價即將丟失重要關口

      很多時候要知曉,突然冷落你的人,一定跟另一個人有關系,他在冷落你的同時,或許正在捂熱別人,這就是殘酷的現實。
  • 清華簡第八輯整理成果公布

      “具體來看,跨境電商經歷了試點、推廣、普惠到高質量發展等四個階段。”資深產業經濟觀察家梁振鵬對記者表示,最初以試點形式開展,探索監管創新、稅收政策等方面的問題;試點成功后,逐步向全國范圍推廣,政策逐步完善,行業規模不斷擴大;從試點走向普惠,更多企業享受到政策紅利,行業競爭愈發激烈;最后進入高質量發展階段,跨境電商在政策支持下,不斷創新發展,與傳統外貿深度融合,助力我國外貿轉型升級。
  • 任澤平:貨幣還會放松嗎?

      比如高合二手車市場的崩盤,當有車主表示,HiPhiX開一年虧20萬,甚至新車只要轉手就虧10萬后,該車型的銷量開始快速下滑,至400輛左右,最終導致高合汽車所有車系銷量不佳,導致陷入困境并停產,停產后必然導致汽車維護成本進一步上升,二手車價格會進一步崩盤,這又攔住了一部分高端車主的嘗鮮需求。
  • 賈老板下周回國和ff91量產哪個更靠譜?

      貝玲妃的落寞并不是個例,近幾年,美寶蓮、露華濃、伊蒂之屋和悅詩風吟等,曾經風靡一時的美妝品牌集體淡出人們的視線,陸續撤出了中國大陸市場。
  • 2018年本色金銀狗紀念幣(2018年11月07日)

      證券簡稱:金科股份證券代碼:公告編號:2024-029號
  • 從臭名昭著到片酬一億美金,這男的有多狠?

      “上家”告訴北青報記者,這種“有效方式”,即“花錢買贊或評論”。“點贊和評論的人數越多,微博被檢索到、看到的幾率越高。”“上家”透露,買贊或買評論的費用,通常為2元100條。隨后,北青報記者嘗試了“買贊”和“買評論”項目,但購買200條刷量點贊后,微博依然被淹沒在熱門話題下,未能被及時檢索到,也無求購者詢問。對此,“上家”解釋“蹭熱門話題的熱度,也需要碰運氣的。”