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自從美國(guó)空軍率先服役F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)之后，世界各國(guó)就開(kāi)始爭(zhēng)相研制五代戰(zhàn)機(jī)，相比四代戰(zhàn)機(jī)，五代機(jī)最大的特點(diǎn)就是隱身化設(shè)計(jì)，在F-22之后涌現(xiàn)了一系列來(lái)自不同國(guó)家的五代機(jī)，包括F-35、蘇-57和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，但是從五代機(jī)誕生至今已經(jīng)有超過(guò)20年的歷史，各國(guó)也開(kāi)始研制下一代作戰(zhàn)飛機(jī)，其中美俄兩國(guó)此前都曾公開(kāi)了研制六代機(jī)的消息，而第三個(gè)宣布研制六代機(jī)的國(guó)家日前也出現(xiàn)，并非很多軍迷以為的中國(guó)，而是北約軍事強(qiáng)國(guó)法國(guó)。軍事專(zhuān)家稱(chēng)，隨著多國(guó)公布六代機(jī)項(xiàng)目，包括殲-20戰(zhàn)機(jī)的五代機(jī)將成為“過(guò)氣網(wǎng)紅”。
據(jù)報(bào)道，在最近舉行的歐洲海事展覽會(huì)上，法國(guó)著名的達(dá)索公司展示了新一代戰(zhàn)斗機(jī)的模型，預(yù)計(jì)該戰(zhàn)機(jī)將在2030到2040年之間取代歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這款戰(zhàn)機(jī)采用了無(wú)尾翼設(shè)計(jì)，并且采用了三角翼的布局，據(jù)稱(chēng)具有高度先進(jìn)的隱身技術(shù)和信息化集成能力，而且具備人工智能的能力，可以自主適應(yīng)未來(lái)的空中威脅。法國(guó)軍事專(zhuān)家認(rèn)為，這款六代機(jī)具有“完全壓制現(xiàn)有五代機(jī)”的作戰(zhàn)能力，其獨(dú)特的人工智能可以更有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜的空中威脅。
據(jù)報(bào)道，法國(guó)六代機(jī)可能將作為歐洲多國(guó)正在研制的“歐洲未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)（FCAS）”的一部分發(fā)展，最終在2030年之后服役，取代“臺(tái)風(fēng)”和“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這樣一來(lái)歐洲國(guó)家就能減少對(duì)美制F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)的依賴，一方面能夠支持歐洲制造，另一方面也能維持歐洲航空工業(yè)的發(fā)展，不至于讓歐洲失去了研發(fā)高性能作戰(zhàn)飛機(jī)的能力，在此之前由于歐洲各國(guó)的巨大分歧，導(dǎo)致法國(guó)和其他國(guó)家分道揚(yáng)鑣，法國(guó)獨(dú)立研制了陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，英國(guó)、德國(guó)等國(guó)則研制了臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，這大大影響了歐洲航空資源的有效整合，使歐洲在五代機(jī)的研發(fā)時(shí)落在了美俄等國(guó)之后。
?軍事專(zhuān)家認(rèn)為，法國(guó)作為歐洲軍事強(qiáng)國(guó)，在軍工研發(fā)上一向是獨(dú)樹(shù)一幟，拒絕融入美國(guó)的軍工研發(fā)體系，法國(guó)制造的武器裝備在世界軍售市場(chǎng)上也有一席之地，在這種情況下，法國(guó)研制六代機(jī)也是對(duì)美國(guó)企圖統(tǒng)一北約陣營(yíng)軍工體系的反對(duì)。據(jù)報(bào)道，達(dá)索航空公司CEO特拉皮爾表示，法國(guó)和德國(guó)已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合進(jìn)行下一代戰(zhàn)斗機(jī)的研究，并表示該戰(zhàn)機(jī)不會(huì)是F-35的“山寨品”，性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美俄等國(guó)的五代機(jī)。
