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多珍惜自己擁有的,踏踏實實做好眼前的每一件事,或許就是最適合現在的生存之道。
屬于我的試駕時間“很短暫”,還剩下20km的城市體驗,而在面對堵車、紅綠燈、與車內交流的場景下,顛簸的懸架就很難再被忍受,大概只用了5km,我便調換成了“輕松模式”,車內的轟鳴聲沒有了,懸架柔軟了,方向盤更輕了,發動機也不在亢奮,腳下油門和剎車都變得友好,尤其是對乘客而言更是充滿善意,總之一切都正常了。除此之外,初始模式的整體感受也不錯,節能模式則有點顯得悶鈍與JCW格格不入。
劉希婭:其中特別提到應根據我國經濟社會發展和人口增減情況,動態調整中小學生師比。