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  　　而在合資主流品牌中，南北大眾依然是占主導地位，新能源車的批發量達到11652輛，占據主流合資純電動49%強份額，大眾堅定的電動化轉型戰略初見成效，不過其他合資與豪華品牌仍需要發力。
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  　　考慮到近日重磅會議鼓勵汽車等消費品以舊換新，疊加新車型不斷上市，新能源車板塊景氣度有望持續上升。證券認為，新一輪以舊換新政策有望帶動萬億汽車消費增量，預計史上力度最強“以舊換新”政策落地在即，有望帶來換購比例提升，有效提振車市，強化增長預期。而3月理想汽車將引領新一輪產品周期開啟，汽車行業景氣度向上拐點將至，并有望快速提升。股市回暖，抄底炒股先開戶！智能定投、條件單、個股雷達……送給你海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP?
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  MARKETS.COM CN：A股暫缺熱點動能 期指短期調整有所延續

  　　其中，通過深圳證券交易所交易系統進行網絡投票的具體時間為2024年3月27日（現場股東大會召開日）9:15一9:25,9:30一11:30和13:00一15:00；通過深圳證券交易所互聯網投票系統投票的具體時間為：2024年3月27日9:15－15:00。
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  TikTok的野心不只短視頻，還有SHEIN和亞馬遜

  　　這是迎合了大勢的，近年來，多個自主品牌發布MPV車型，其背后是MPV市場的向好態勢。其中，30萬元以上的MPV上漲趨勢明顯。乘聯會數據顯示，30萬以上MPV近兩年年復合增長率為44%。
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  　　以前傳統車企更習慣于在新聞平臺上宣布企業重大新聞、發布產品。新勢力崛起后，汽車品牌陣地的聲量占比發生了很大變化。新媒體渠道形成了明顯的波峰效應。
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  　　高質量發展夯實中國式現代化之基。高質量發展的核心在于經濟高質量發展，促使經濟增長動力機制從要素驅動轉向創新驅動，構建現代產業體系，培育經濟新增長點。近十年來，我國貫徹新發展理念、構建新發展格局，經濟總量不斷壯大，占全球經濟比重從2012年的11.4%升至18%以上，2022年，我國經濟總量突破120萬億元，再上新臺階；我國經濟對世界經濟增長的貢獻總體上保持在30%左右，成為世界經濟增長的主要動力源和穩定器。不僅如此，隨著新產業新業態新模式蓬勃發展，我國產業結構日益優化。據國家統計局數據，2022年新能源汽車、移動通信基站設備、工業控制計算機及系統等領域產量分別增長97.5%、16.3%、15.0%，為經濟增長注入新動力。
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