深夜福利?_囯產(chǎn)無(wú)碼AV在線??_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 綜合媒體7月6日?qǐng)?bào)道，波音公司（Boeing Co.）6日上調(diào)了在印度的客機(jī)銷售預(yù)期，因印度急速擴(kuò)張的經(jīng)濟(jì)和不斷增長(zhǎng)的客流將引導(dǎo)航空公司訂購(gòu)新飛機(jī)。 ? 波音稱，印度商務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)未來(lái)20年將達(dá)到1,500億美元，預(yù)計(jì)該國(guó)迅速發(fā)展的中層將推動(dòng)印度需求。印度航空公司正考慮400億美元的飛機(jī)訂單，因經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率接近9%刺激商業(yè)旅行和中層的飛行需求。波音印度總裁Dinesh Keskar稱，印度可能維持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 ? 波音表示，印度長(zhǎng)期客流量預(yù)計(jì)年比增長(zhǎng)8.1%，全球客流量年比增長(zhǎng)5.1%。印度1至5月航空客運(yùn)量增長(zhǎng)18%至2450萬(wàn)人次，2010年增長(zhǎng)19%至5200萬(wàn)人次。波音稱，截至2011年3月31日的上一財(cái)年，印度擁有5,360萬(wàn)國(guó)內(nèi)乘客和1,310萬(wàn)國(guó)際乘客。 ? 印度擁有12億人口，但僅有300架飛機(jī)，而中國(guó)擁有13億人口，卻又有1,400架大型飛機(jī)。 ? Keskar稱，印度新飛機(jī)需求受發(fā)展中和發(fā)達(dá)城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、廉價(jià)航空公司需求和替代舊飛機(jī)的需求推動(dòng)。 ? 廉價(jià)航空公司Go Airlines為了支撐擴(kuò)張計(jì)劃，6月份以70億美元訂購(gòu)72架空中客車A320neo飛機(jī)。此前印度市場(chǎng)份額最大的廉價(jià)航空公司IndiGo1月份訂購(gòu)了180架A320飛機(jī)，價(jià)格156億美元。SpiceJe 2010年7月份以27億美元訂購(gòu)320架波音737-800飛機(jī)，將于2014年至2019年期間交付。 ? 亞洲廉價(jià)航空公司6月巴黎航展飛機(jī)訂單規(guī)模創(chuàng)420億美元的記錄新高，暗示他們對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快市場(chǎng)的旅行需求有較高預(yù)期，但也引發(fā)部分公司的存亡擔(dān)憂。 ? 波音稱，印度至2030年可能購(gòu)買1,320架新飛機(jī)，訂單價(jià)格高達(dá)1500億美元，而此時(shí)期全球購(gòu)機(jī)預(yù)期是33,500架。 ? 波音稱，印度對(duì)單程飛機(jī)，如737飛機(jī)的需求最大，并補(bǔ)充道，波音的777和747飛機(jī)目前為印度長(zhǎng)途運(yùn)輸機(jī)群的主體，而787 Dreamliner不久也將加入。（杜慧琴/編譯）
波音稱，印度商務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)未來(lái)20年將達(dá)到1,500億美元，預(yù)計(jì)該國(guó)迅速發(fā)展的中層將推動(dòng)印度需求。印度航空公司正考慮400億美元的飛機(jī)訂單，因經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率接近9%刺激商業(yè)旅行和中層的飛行需求。波音印度總裁Dinesh Keskar稱，印度可能維持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
波音表示，印度長(zhǎng)期客流量預(yù)計(jì)年比增長(zhǎng)8.1%，全球客流量年比增長(zhǎng)5.1%。印度1至5月航空客運(yùn)量增長(zhǎng)18%至2450萬(wàn)人次，2010年增長(zhǎng)19%至5200萬(wàn)人次。波音稱，截至2011年3月31日的上一財(cái)年，印度擁有5,360萬(wàn)國(guó)內(nèi)乘客和1,310萬(wàn)國(guó)際乘客。
印度擁有12億人口，但僅有300架飛機(jī)，而中國(guó)擁有13億人口，卻又有1,400架大型飛機(jī)。
Keskar稱，印度新飛機(jī)需求受發(fā)展中和發(fā)達(dá)城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、廉價(jià)航空公司需求和替代舊飛機(jī)的需求推動(dòng)。
廉價(jià)航空公司Go Airlines為了支撐擴(kuò)張計(jì)劃，6月份以70億美元訂購(gòu)72架空中客車A320neo飛機(jī)。此前印度市場(chǎng)份額最大的廉價(jià)航空公司IndiGo1月份訂購(gòu)了180架A320飛機(jī)，價(jià)格156億美元。SpiceJe 2010年7月份以27億美元訂購(gòu)320架波音737-800飛機(jī)，將于2014年至2019年期間交付。
亞洲廉價(jià)航空公司6月巴黎航展飛機(jī)訂單規(guī)模創(chuàng)420億美元的記錄新高，暗示他們對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快市場(chǎng)的旅行需求有較高預(yù)期，但也引發(fā)部分公司的存亡擔(dān)憂。
波音稱，印度至2030年可能購(gòu)買1,320架新飛機(jī)，訂單價(jià)格高達(dá)1500億美元，而此時(shí)期全球購(gòu)機(jī)預(yù)期是33,500架。
波音稱，印度對(duì)單程飛機(jī)，如737飛機(jī)的需求最大，并補(bǔ)充道，波音的777和747飛機(jī)目前為印度長(zhǎng)途運(yùn)輸機(jī)群的主體，而787 Dreamliner不久也將加入。（杜慧琴/編譯）
