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  谷歌工程師硬核長篇預(yù)測，證實(shí)黃仁勛觀點(diǎn)：AGI或在2029年出現(xiàn)，AI五年內(nèi)通過人類測試

  　　劉希婭：謝家灣學(xué)校這些年備受關(guān)注的一個重要原因是，大家不明白：為什么學(xué)校用大半天的時間進(jìn)行學(xué)科課程教學(xué)，用小半天的時間進(jìn)行社團(tuán)和專題活動，孩子們早上9點(diǎn)上課，每天運(yùn)動2小時、睡眠10小時，成績還那么好？那么多課程怎么辦？孩子們的成績怎么上得來？家長們有沒有意見？
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  　　屬于我的試駕時間“很短暫”，還剩下20km的城市體驗(yàn)，而在面對堵車、紅綠燈、與車內(nèi)交流的場景下，顛簸的懸架就很難再被忍受，大概只用了5km，我便調(diào)換成了“輕松模式”，車內(nèi)的轟鳴聲沒有了，懸架柔軟了，方向盤更輕了，發(fā)動機(jī)也不在亢奮，腳下油門和剎車都變得友好，尤其是對乘客而言更是充滿善意，總之一切都正常了。除此之外，初始模式的整體感受也不錯，節(jié)能模式則有點(diǎn)顯得悶鈍與JCW格格不入。
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  “大商所成立二十五周年”系列一：綜述篇

  　　但周茂華也表示，作為金融產(chǎn)品，國債也存在市場風(fēng)險，若儲蓄國債投資者在持有期滿之前要提前兌付，也可能因市場波動導(dǎo)致賣出價格低于發(fā)行買入價格，出現(xiàn)一定虧損。因此，對于投資者而言，還需要根據(jù)自身風(fēng)險和收益偏好多元化配置資產(chǎn)，以穩(wěn)定投資回報(bào)。海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP
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  懷孕本來是件好事，可整天被產(chǎn)檢整得心老是懸著

  　　和AI威爾·史密斯吃意大利面的水平半斤八兩，小男孩的面條與嘴唇難舍難分。代言牙膏的賽博小女孩，應(yīng)該沒有什么蛀牙的煩惱，眼睛大到可怕，皮膚光滑得一絲紋理也無，像陶瓷做的娃娃。圖片來自：小紅書@rataalada、@摸頭姐姐
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  和頤酒店女生遇襲警示：女生應(yīng)該如何自救

  　　界面新聞注意到，瑞貝卡上一次進(jìn)入龍虎榜，還是2023年10月前次超聚變重組傳聞熱炒期間。該公司分別于去年10月18日及19日連續(xù)漲停，因而連續(xù)兩天登上龍虎榜。公司2021年5月后合計(jì)僅三次登上龍虎榜。
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  　　近年來，因各種因素影響，外資機(jī)構(gòu)對A股態(tài)度以謹(jǐn)慎為主，北上資金在2018年至2021年之間，連續(xù)4年凈買入A股均在2000億元以上。而2022年、2023年，年度凈買入A股金額分別下滑至900億元和437億元。
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  　　這也是目前國內(nèi)外許多廠商在做的。在教育、政企服務(wù)、醫(yī)療等領(lǐng)域，許多大模型都開始了走向垂直化，包括網(wǎng)易的子曰教育大模型、專注政企客戶的雅意大模型、在金融、醫(yī)療等領(lǐng)域深耕的百川大模型等。
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  　　在趙明看來，目前絕大多數(shù)廠商的發(fā)力都是在第三層和第四層，包括手機(jī)上的部分AI應(yīng)用，以及把網(wǎng)絡(luò)的部分AI應(yīng)用在手機(jī)上進(jìn)行呈現(xiàn)，或者提供一部分算力，甚至只是為了營銷需要喊口號，所謂的AllinAI仍然是一個淺層的進(jìn)入。只有在第一層和第二層，才是面向未來的構(gòu)建AI的長遠(yuǎn)的消費(fèi)者的體驗(yàn)。
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  年底市場流動性緊平衡 期指短期橫盤整理為主

  　　新加坡打的士，一公里起步，起步價在二三十塊錢左右，價格跟日本的出租車價格差不多，比深圳要貴不少。但好在新加坡不大，打的士還能接受，例如，樟宜機(jī)場打的士去了市區(qū)中心酒店，花了149元。但如果電招（包括app）的士，要比路上乘坐貴不少，電召費(fèi)要加收十幾二十塊錢，高峰時段加收更多。
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  2023F1摩托艇世錦賽收官 中國隊(duì)勇奪年度第三名

  　　一方面，銷量基本都靠純電產(chǎn)品，插混車型只有江淮QX一款，2023年年銷量為105輛，幾乎可以忽略不計(jì)。
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  　　中新社記者梁曉輝