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? 加快構(gòu)建基于“國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局是中國(guó)在國(guó)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生顯著變化大背景下，推動(dòng)我國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)向更高層次發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署。飛機(jī)作為國(guó)際及地區(qū)之間來(lái)往最快捷的交通工具，其在“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下顯得尤為重要，特別是在新冠疫情襲擾全球期間,其發(fā)揮著承載人員往來(lái)和防疫物資運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵作用。而在疫情下確保飛機(jī)的性能和防疫安全則顯得比任何時(shí)候都更加重要。在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)有這樣一群由42人組成的機(jī)務(wù)作業(yè)團(tuán)隊(duì)，他們不畏艱險(xiǎn)，面臨著可能被病毒感染的風(fēng)險(xiǎn)，保障著一架架境外客貨運(yùn)航班安全起降，守護(hù)著飛機(jī)的性能和防疫安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)從2021年8月至今Ameco西南航線中心（以下簡(jiǎn)稱：中心）累計(jì)共保障此類境外航班約500架次，平均每人每日保障境外客貨運(yùn)來(lái)蓉飛機(jī)4架次，而因相關(guān)隔離規(guī)定和機(jī)型維修資質(zhì)的限制，他們利用有限資源，克服重重困難，輪番堅(jiān)守崗位，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修作風(fēng)和精湛的業(yè)務(wù)技能守護(hù)著飛機(jī)的安全，為祖國(guó)疫情防控筑起一道堅(jiān)固的城墻。 ? 詳解防疫規(guī)定 組成42人保障團(tuán)隊(duì) ? 2021年7月31日，該中心黨委書(shū)記張軍的辦公室里氣氛緊張，在場(chǎng)的中心成都航線一大隊(duì)黨委書(shū)記曾紅兵、成都航線一大隊(duì)三方中隊(duì)黨支部書(shū)記郭民、中隊(duì)長(zhǎng)王飛以及中心負(fù)責(zé)疫情防控牽頭部門(mén)綜合管理部 副部長(zhǎng)龐波、行政事務(wù)三級(jí)專員楊劍無(wú)不全神貫注地看著擺在書(shū)記辦公桌上由中國(guó)民用航空局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)疫情防控工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》文件，此時(shí)國(guó)內(nèi)由南京祿口機(jī)場(chǎng)爆發(fā)的疫情正在變得復(fù)雜化，國(guó)際疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，而成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為境外客貨運(yùn)航班來(lái)蓉的重要樞紐，在場(chǎng)的人都深知防疫的重要性，他們共同仔細(xì)翻閱文件的要求，不漏過(guò)任何一條關(guān)鍵信息，張軍意識(shí)到此次中心所面臨的疫情防控壓力非同小可。 ? “各位，我們作為飛機(jī)維修人員，不僅要保障飛機(jī)性能的穩(wěn)定，在此特殊時(shí)期，更要落實(shí)好上級(jí)關(guān)于疫情防控的指示，接下來(lái)我們要充分模擬工作現(xiàn)場(chǎng)情景，為可能到來(lái)的困難提前做好充分應(yīng)對(duì)措施。”看著身旁幾位同事，張軍鄭重地說(shuō)道。在張軍的辦公室內(nèi)，幾人按照文件要求進(jìn)行了沙盤(pán)推演，他們將自己想成現(xiàn)場(chǎng)工作者，對(duì)照所有相關(guān)文件中的防疫規(guī)定進(jìn)行模擬，細(xì)致到人員使用后維護(hù)設(shè)備如何消毒？遇到可疑感染源如何處理？在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域如何進(jìn)行飛機(jī)維修工作？面對(duì)國(guó)際航班機(jī)型差異如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)……對(duì)參與國(guó)際高風(fēng)險(xiǎn)航班保障人員實(shí)施“N+7+7”集中管理模式（“N+7+7”集中管理模式：集中工作若干天，集中觀察7天，居家觀察7天）如何落地？郭民更是想到了工作者在工作結(jié)束后的14天隔離期內(nèi)可能遇到的不便，提前備好了各類生活物資，龐波和楊劍也提前和各部門(mén)聯(lián)系，盡可能的實(shí)地走訪為中心制定各種相應(yīng)措施。最終他們將所有的規(guī)定該如何落實(shí)和可能遇到的困難如何處理整理成冊(cè)，制定了更加細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)要求，并根據(jù)不同機(jī)型的維修資質(zhì)選出了42位技能過(guò)硬的機(jī)務(wù)組成保障團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)以輪流上崗的模式迎接這場(chǎng)境外客貨運(yùn)航班保障的硬仗。 ? 疫情和烈日雙重“烤”驗(yàn)，絕不退縮的決心
2021年8月6日，機(jī)務(wù)人員趙勇在高溫下進(jìn)行繞機(jī)檢查工作
? 2021年8月6日，下午2點(diǎn)。42人保障團(tuán)隊(duì)成員之一，中心成都航線一大隊(duì)三方中隊(duì)飛機(jī)維護(hù)機(jī)電高級(jí)技術(shù)員趙勇，他穿著一整套防護(hù)服在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)五號(hào)機(jī)坪對(duì)一架從境外來(lái)蓉的高風(fēng)險(xiǎn)客機(jī)做繞機(jī)檢查，雖然繞機(jī)只進(jìn)行了不到5分鐘，但防護(hù)服內(nèi)，趙勇渾身已被汗水浸透，烈日暴曬下的停機(jī)坪溫度可遠(yuǎn)不止當(dāng)日天氣預(yù)報(bào)的35℃，裹在防護(hù)服里趙勇就像身處烤爐，每一分鐘都經(jīng)受著熱浪的煎熬。回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷，趙勇仍歷歷在目，作為中心第一批參與該工作的人員，他說(shuō)道：“即使條件艱苦，那也必須堅(jiān)持，要讓后面的同事看到我們絕不退縮的決心，我要用高質(zhì)量的維修成果樹(shù)立榜樣。”繞機(jī)工作還未結(jié)束，護(hù)目鏡里已積起了一淌汗水，非常難受，他恨不得立馬脫下這些裝備，但他想起在幾小時(shí)前，他和搭檔還相互檢查了防護(hù)服的完好性和穿戴是否符合規(guī)定，所以這些裝備一件也不能脫，他回憶到當(dāng)時(shí)鼓勵(lì)自己：“要堅(jiān)持到底，機(jī)務(wù)的維修作風(fēng)就是要克服困難，在特殊時(shí)期也不能降低維修質(zhì)量。”他看了看手中的工作單繼續(xù)進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，趙勇用了比平時(shí)多一倍的時(shí)間完成繞機(jī)工作，只為了不漏過(guò)飛機(jī)外表面每一塊區(qū)域和部件。在繞機(jī)過(guò)后，趙勇緊接著開(kāi)始對(duì)飛機(jī)駕駛艙進(jìn)行消毒工作（按照防疫要求飛機(jī)駕駛艙是由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)的消毒區(qū)域），趙勇嚴(yán)格按照工作單要求用專門(mén)的消毒濕紙巾對(duì)駕駛艙內(nèi)所有按鈕和操作部件等進(jìn)行擦拭，飛機(jī)上的溫度同樣不低，雖然已在熱浪中工作了好幾個(gè)小時(shí)，但他仍細(xì)心的進(jìn)行著。他告訴筆者：“每一次消毒我都要確保沒(méi)有漏過(guò)任何一個(gè)角落，哪怕是駕駛艙里易被忽視的頭頂板、后壁板、駕駛艙門(mén)等區(qū)域，一旦有病毒存活，那可能會(huì)傳染給下個(gè)航班的機(jī)組成員，后果不堪設(shè)想。”面對(duì)著疫情和烈日的雙重“烤”驗(yàn)，趙勇和他的同事們沒(méi)有退縮，在持續(xù)多日的高溫中對(duì)從多個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蓉的飛機(jī)進(jìn)行著維修和消毒工作，用堅(jiān)定的決心守護(hù)蓉城的安全。 ? 助力春運(yùn) 過(guò)不一樣的年
機(jī)務(wù)李鋼（右一）與同事共同確認(rèn)工作單內(nèi)容
? 如今，正值2022年春運(yùn)期間，奧密克戎毒株在全球肆虐，國(guó)際防疫形勢(shì)仍不容樂(lè)觀，這42人組成的保障團(tuán)隊(duì)依舊奮戰(zhàn)在保障境外客貨航線中。2022年1月26日，農(nóng)歷臘月24，是南方的“小年”，當(dāng)我們大多數(shù)人都沉浸在春節(jié)闔家團(tuán)圓的喜悅時(shí)，中心成都航線一大隊(duì)三方中隊(duì)飛機(jī)維修機(jī)電高級(jí)技術(shù)員李鋼正默默在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上對(duì)飛機(jī)做著例行檢查，由于保障國(guó)際高風(fēng)險(xiǎn)航班，工作結(jié)束后李鋼需要到指定酒店集中隔離觀察，這意味著2022年春節(jié)期間他將不能回家。李鋼告訴筆者：“雖然已提前和家人溝通，也做足了心理準(zhǔn)備，但當(dāng)獨(dú)自待在酒店隔離的房間時(shí)總會(huì)想起家人，只能通過(guò)手機(jī)與家人交流。不過(guò)，我們的付出是為了讓更多的乘客能坐上飛機(jī)，安全的回家，乘客們團(tuán)圓時(shí)的笑容也是我們堅(jiān)守崗位的動(dòng)力。”此時(shí)，他的手機(jī)響了起來(lái)，電話那頭，中隊(duì)黨支部書(shū)記郭民說(shuō)道：“李師傅，今天工作還順利吧，要過(guò)年啦，公司給你們準(zhǔn)備了一些水果和年貨，煮了餃子，一會(huì)由酒店管理人員分別送到大家的房間。”李鋼說(shuō)道：“領(lǐng)導(dǎo)同事們雖不能進(jìn)入隔離區(qū)域，但經(jīng)通過(guò)電話關(guān)心我們的情況，以及微信群里隔離區(qū)同事們相互打趣的話語(yǔ)，讓我感覺(jué)到這個(gè)年過(guò)得也挺有意思。”說(shuō)到這時(shí)他開(kāi)心的笑了，這就是一線工作者樂(lè)觀向上的心態(tài)。為了守住來(lái)之不易的抗疫成果，李鋼和他的同事們一直毫無(wú)怨言地執(zhí)行每一項(xiàng)防疫規(guī)定。1月27日一早，李鋼在提前仔細(xì)翻看了今天的工作單并檢查了防疫物資的完整性后又踏上了前往高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的路途。在進(jìn)一步采訪中筆者了解到，這42人保障團(tuán)隊(duì)中有人員在隔離期間因家人去世卻仍堅(jiān)定遵守防疫規(guī)定而錯(cuò)過(guò)了陪伴家人的最后一程；也有保障人員因有航班維修任務(wù)而在婚禮結(jié)束后即刻前往工作現(xiàn)場(chǎng)，所以我們所經(jīng)歷的歲月靜好，不過(guò)是有人在背后負(fù)重前行，他們舍小家為大家的無(wú)私情懷也讓這個(gè)冬天有了不一樣的溫度。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：Ameco西南航線中心：42人守護(hù)國(guó)門(mén) 筑牢抗疫防線
