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由于在可行權日之前,公司已經根據股票期權在授權日的公允價值,將當期取得的服務計入相關成本或費用和資本公積。在行權日,公司根據實際行權數量,確認股本和股本溢價,同時將等待期內確認的“資本公積一其他資本公積”轉入“資本公積一資本溢價”,行權模式的選擇不會對上述會計處理造成影響。
以前傳統車企更習慣于在新聞平臺上宣布企業重大新聞、發布產品。新勢力崛起后,汽車品牌陣地的聲量占比發生了很大變化。新媒體渠道形成了明顯的波峰效應。