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“以前很多人都認為,只要模型的規模夠大,過了多少億參數,模型就能達到很強的能力,但其實其對于任務的理解能力還是比較淺顯的。”
底盤結構方面,風云T6采用的是前麥弗遜式+后多連桿獨立懸掛的組合,在這個級別的電動車里這也是較為常見的搭配。因為重心低這一天生優勢,它也有著很不錯的的底盤質感,整體韌性的呈現是更多的,它應付路面的小坑洼和起伏過濾干脆也保留了很是清晰路感。而當遇上較高的減速帶或者快速通過破碎路面時,它的化解能力依然值得肯定,貼地很好,車尾不發飄很聽話。