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?航空科研是國防安全、國民經(jīng)濟等領(lǐng)域的重要支撐，航空科研的自主、創(chuàng)新對于建設(shè)航空強國意義重大。作為支撐航空科研實踐創(chuàng)新的“神經(jīng)中樞”，研發(fā)計算平臺承擔(dān)著飛機設(shè)計仿真、數(shù)據(jù)建模等核心任務(wù)。
為了進一步提升新型飛機自主研發(fā)能力，我國某飛機設(shè)計研究所與聯(lián)想開天信創(chuàng)工作站團隊建立深度合作，引進400+臺P3h G1t信創(chuàng)工作站，完成大規(guī)模信息化設(shè)備更新，并順利筑成自主可控、性能強勁的研發(fā)設(shè)計“新底座”，實現(xiàn)了研發(fā)體系的“高效煥新，無感升級”。
當(dāng)前，該飛機設(shè)計研究所正承擔(dān)多類國家重點機型研發(fā)任務(wù)，對研發(fā)計算平臺的性能表現(xiàn)、穩(wěn)定性與安全性都提出了更高要求，其中主要面臨三大挑戰(zhàn)：
針對上述挑戰(zhàn)，聯(lián)想開天信創(chuàng)工作站團隊與該飛機設(shè)計研究所開展緊密合作，對設(shè)備配置、交付驗收、認(rèn)證流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，讓研發(fā)設(shè)計“新底座”流暢接入、穩(wěn)穩(wěn)落地：
本次合作標(biāo)志著航空工業(yè)首個大規(guī)模國產(chǎn)工作站應(yīng)用案例順利落地，不僅以“高度定制、模塊交付”的創(chuàng)新模式，為研究所構(gòu)建了兼顧自主可控與研發(fā)效率的研發(fā)計算平臺，更能為軍工核心領(lǐng)域的全棧國產(chǎn)提供了可復(fù)制路徑，推動高端制造領(lǐng)域內(nèi)的信創(chuàng)生態(tài)閉環(huán)。
