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自從美國空軍率先服役F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)之后，世界各國就開始爭相研制五代戰(zhàn)機(jī)，相比四代戰(zhàn)機(jī)，五代機(jī)最大的特點(diǎn)就是隱身化設(shè)計，在F-22之后涌現(xiàn)了一系列來自不同國家的五代機(jī)，包括F-35、蘇-57和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，但是從五代機(jī)誕生至今已經(jīng)有超過20年的歷史，各國也開始研制下一代作戰(zhàn)飛機(jī)，其中美俄兩國此前都曾公開了研制六代機(jī)的消息，而第三個宣布研制六代機(jī)的國家日前也出現(xiàn)，并非很多軍迷以為的中國，而是北約軍事強(qiáng)國法國。軍事專家稱，隨著多國公布六代機(jī)項目，包括殲-20戰(zhàn)機(jī)的五代機(jī)將成為“過氣網(wǎng)紅”。
據(jù)報道，在最近舉行的歐洲海事展覽會上，法國著名的達(dá)索公司展示了新一代戰(zhàn)斗機(jī)的模型，預(yù)計該戰(zhàn)機(jī)將在2030到2040年之間取代歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這款戰(zhàn)機(jī)采用了無尾翼設(shè)計，并且采用了三角翼的布局，據(jù)稱具有高度先進(jìn)的隱身技術(shù)和信息化集成能力，而且具備人工智能的能力，可以自主適應(yīng)未來的空中威脅。法國軍事專家認(rèn)為，這款六代機(jī)具有“完全壓制現(xiàn)有五代機(jī)”的作戰(zhàn)能力，其獨(dú)特的人工智能可以更有效應(yīng)對復(fù)雜的空中威脅。
據(jù)報道，法國六代機(jī)可能將作為歐洲多國正在研制的“歐洲未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)（FCAS）”的一部分發(fā)展，最終在2030年之后服役，取代“臺風(fēng)”和“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這樣一來歐洲國家就能減少對美制F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)的依賴，一方面能夠支持歐洲制造，另一方面也能維持歐洲航空工業(yè)的發(fā)展，不至于讓歐洲失去了研發(fā)高性能作戰(zhàn)飛機(jī)的能力，在此之前由于歐洲各國的巨大分歧，導(dǎo)致法國和其他國家分道揚(yáng)鑣，法國獨(dú)立研制了陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，英國、德國等國則研制了臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，這大大影響了歐洲航空資源的有效整合，使歐洲在五代機(jī)的研發(fā)時落在了美俄等國之后。
?軍事專家認(rèn)為，法國作為歐洲軍事強(qiáng)國，在軍工研發(fā)上一向是獨(dú)樹一幟，拒絕融入美國的軍工研發(fā)體系，法國制造的武器裝備在世界軍售市場上也有一席之地，在這種情況下，法國研制六代機(jī)也是對美國企圖統(tǒng)一北約陣營軍工體系的反對。據(jù)報道，達(dá)索航空公司CEO特拉皮爾表示，法國和德國已經(jīng)開始聯(lián)合進(jìn)行下一代戰(zhàn)斗機(jī)的研究，并表示該戰(zhàn)機(jī)不會是F-35的“山寨品”，性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美俄等國的五代機(jī)。
