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?4月16日,東航物流披露2024年年度報(bào)告,2024年,東航物流實(shí)現(xiàn)營收240.56億元,同比增長16.66%,創(chuàng)歷史新高。實(shí)現(xiàn)凈利潤30.64億元,同比增長7.40%。加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率16.10%,處于已披露年報(bào)的滬深上市公司中的前10%。
經(jīng)營層面,全貨機(jī)日利用率為13.01小時(shí),為2018年以來最高水平。全貨機(jī)載運(yùn)率為82.17%,在行業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先。東航物流貨郵運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量79.07億噸公里,同比增長15.87%,貨郵運(yùn)輸量為155.64萬噸,同比增長7.70%。地面貨站處理量為248.89萬噸,其中上海貨站處理量市占率為51.86%。
轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)方面,收入規(guī)模持續(xù)增長。綜合物流解決方案板塊收入為124.76億元,同比增長36.72%,占東航物流整體收入比例為51.89%,同比增長7.61個(gè)百分點(diǎn)。其中跨境電商解決方案收入59.20億元,同比增長26.01%;產(chǎn)地直達(dá)解決方案收入33.07億元,同比增長73.32%。
股東回報(bào)方面,東航物流已派發(fā)的2024年中期現(xiàn)金紅利和擬派發(fā)的2024年度現(xiàn)金紅利合計(jì)10.75億元,占當(dāng)年度歸母凈利潤的40%;2021年上市以來共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利27.26億元(含擬派發(fā)的2024年度現(xiàn)金紅利);未來2024-2026年每年現(xiàn)金分紅占當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的歸母凈利潤的30%-50%,持續(xù)回饋股東。
戰(zhàn)略規(guī)劃方面,東航物流積極轉(zhuǎn)變營銷觀念,踐行“行商”思維,優(yōu)化業(yè)務(wù)板塊機(jī)構(gòu)設(shè)置,開展大區(qū)制改革,形成華南、華北、西北、西南四個(gè)大區(qū),提升跨區(qū)域?qū)俚芈?lián)戰(zhàn)能力,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同;深入推進(jìn)客貨航網(wǎng)協(xié)作,持續(xù)鞏固加強(qiáng)歐美成熟市場,積極探索中東、南美、東南亞等新興市場,激發(fā)出客貨機(jī)“1+1>2”的效果,通過SPA、卡班等多種聯(lián)運(yùn)合作方式拓寬銷售網(wǎng)絡(luò);緊抓生鮮、醫(yī)藥等領(lǐng)域物流需求增長趨勢,設(shè)立全資子公司東航冷鏈,2024年度生鮮產(chǎn)品進(jìn)口量達(dá)3.2萬噸,增長48.15%;產(chǎn)地直達(dá)包機(jī)1865架次,增長73.97%;推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,啟動建設(shè)全流程的新承運(yùn)人營銷系統(tǒng)一期項(xiàng)目,探索構(gòu)建航班自動組板、自動批艙、實(shí)時(shí)收益等自動化模型,AI賦能航空主業(yè)場景,在數(shù)字化營銷、收益分析、貨站場景智能化等方面取得突破。
踐行ESG方面,東航物流通過打造現(xiàn)代化綠色機(jī)隊(duì)、加快建設(shè)綠色低碳車隊(duì)、推進(jìn)綠色貨庫建設(shè)、提升綠色物流服務(wù)能力,持續(xù)提升能源使用效率,2024年度累計(jì)減少排放二氧化碳當(dāng)量32,140噸;積極參與高質(zhì)量共建“一帶一路”,深耕南美十周年,成為智利空運(yùn)車?yán)遄拥闹袊畲筮M(jìn)口商之一和智利三文魚的中國主要進(jìn)口商之一,開通“上海-布達(dá)佩斯”全貨機(jī)航線,拓寬中歐之間的物流通道;打造“民航+電商+鄉(xiāng)村振興”的航空貨運(yùn)產(chǎn)品,為滄源和雙江的農(nóng)副產(chǎn)品提供創(chuàng)新鄉(xiāng)村振興貨運(yùn)模式,自2023年8月簽約以來,累計(jì)完成貨值超3,400萬元的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸,并獲得2024年財(cái)聯(lián)社ESG“致遠(yuǎn)獎”之“社會責(zé)任先鋒獎”、“國新杯·ESG金牛獎”、“金蜜蜂2024長三角優(yōu)秀企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告榜”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
