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  　　開源證券指出，2024年以來，車企降價潮延續，形式包括直接降價、補貼、推出定價更低的車型等。降價潮的結果是使乘用車行業淘汰賽加速到來，行業集中度提升大勢所趨。
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  　　150天的時間里，袁進輝經歷了從1億美元估值的創業公司，轉到10億美元的獨角獸，再到近千億美元的上市大公司（當前美團市值約為700億美元），這種奇幻漂流在AI創業史上很少見。
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  　　市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用戶特殊的投資目標、財務狀況或需要。用戶應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。股市回暖，抄底炒股先開戶！智能定投、條件單、個股雷達……送給你海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP
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