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王金豹 2025年11月04日 04:14:03
發(fā)布于:曼谷

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ARJ21飛機于10點28分從上海大場機場起飛

?  2015年11月29日,我國ARJ21新支線飛機從上海飛往成都,正式交付給成都航空公司。這是繼11月2日C919大型客機總裝下線后,我國航空工業(yè)又一重大突破。標志著國內(nèi)航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機,更標志著我國走完了噴氣式支線客機設(shè)計、試制、試驗、試飛、取證、生產(chǎn)、交付全過程,具備了噴氣式支線客機的研制能力和適航審定能力。

  中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱對ARJ21正式交付作出重要批示。馬凱指出,ARJ21新支線飛機正式交付是我國航空工業(yè)發(fā)展史上又一重大標志性成果,希望中國商飛公司全體職工深入貫徹習近平總書記、李克強總理就C919大型客機首架機總裝下線的重要批示精神,在后續(xù)工作中精益求精、再創(chuàng)佳績。

  工業(yè)和信息化部部長苗圩在交付活動上宣讀了馬凱副總理的重要批示。苗圩、上海市市長楊雄、中國民用航空局副局長李健、中國商飛公司董事長金壯龍分別在交付活動上致辭。中國民航局與中國商飛公司簽訂了《持續(xù)運行安全合作計劃》,并向成都航空公司頒發(fā)了單機適航證、無線電臺執(zhí)照和國籍登記證。國家郵政局發(fā)行了ARJ21新支線飛機紀念郵票。

  11月29日10:28,注冊號為“B3321”的ARJ21飛機106架機從上海大場機場騰空而起,經(jīng)過2小時48分鐘飛行,于13:16順利降落在成都雙流機場。苗圩、國務(wù)院派駐中國商飛公司監(jiān)事會主席潘良、金壯龍等乘坐106架機體驗飛行。四川省省長魏宏、中國商飛公司總經(jīng)理賀東風到雙流機場迎接ARJ21新支線飛機。成都航空總經(jīng)理隋明光、副總經(jīng)理張放擔任執(zhí)行本次接機任務(wù)的機長。

  ARJ21新支線飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機,包括基本型、貨運型和公務(wù)機型等系列型號,座級78~90座,航程2225~3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。2002年4月國家批準立項,2008年11月28日在上海成功首飛。首飛以來,先后投入5架飛機進行試飛取證,累計安全試飛2942架次,5258小時。2014年4月9日,赴北美開展自然結(jié)冰試飛取得圓滿成功,實現(xiàn)了3萬公里環(huán)球飛行。12月30日,中國民用航空局頒發(fā)了ARJ21新支線飛機型號合格證(TC)。今年3月16日起,在全國15個機場開展了為期半年的航線演示飛行,體驗飛行乘客達到1866人次。11月8日,通過了飛行員型別等級測試(T5測試),首批10名飛行員獲得航線飛行執(zhí)照。完成了正式交付前的所有工作。

  通過ARJ21-700飛機研制,我國走完了噴氣支線客機設(shè)計、制造、試驗、試飛全過程,攻克了鳥撞試驗、全機高能電磁場輻射試驗、閃電防護間接效應(yīng)試驗等一大批重大試驗課題,掌握了失速、最小離地速度、顫振、自然結(jié)冰、起落架擺振等一大批關(guān)鍵試飛技術(shù),掌握了一大批新技術(shù)、新材料、新工藝,取得了一批重要科技成果,積累了重大科技項目管理經(jīng)驗,初步探索了一條“自主研制、國際合作、國際標準”的民機技術(shù)路線,構(gòu)建了民機技術(shù)創(chuàng)新體系,建立了民機產(chǎn)業(yè)體系,提升了我國產(chǎn)業(yè)配套能級,培育鍛煉了一大批具有國際視野的民機領(lǐng)軍人物和人才隊伍,為C919大型客機項目順利推進開辟了道路,創(chuàng)造了有利條件。

  成都航空公司于2010年成立,自成立起全面參與到國產(chǎn)民機的研發(fā)、制造,建立健全了ARJ21飛機風險管理體系和技術(shù)保障體系,探索建立國產(chǎn)民機特色化服務(wù)模式和適合的商業(yè)模式,加強與局方和中國商飛公司的溝通協(xié)調(diào),致力于建設(shè)成為國產(chǎn)民機的實驗基地、運營基地、實訓基地、技術(shù)支援基地和示范基地。目前,成都航空已為ARJ21飛機運行儲備飛行人員、航務(wù)人員、機務(wù)人員、乘務(wù)人員,全部通過FSB訓練。在安全、組織、資金、特業(yè)人員,運行保障、航材及工裝設(shè)備、運行合格審定、市場航線準備以及品牌推廣等方面,制定出具有超前性、科學性、可操作性的十余項保障方案,為ARJ21飛機示范運營奠定基礎(chǔ)。

  ARJ21飛機在示范運營初期是以成都為基地,點對點的模式,圍繞有利于飛行安全、運行保障的原則進行航線編排。按照中國民航有關(guān)規(guī)定,ARJ21飛機接收后,成都航空空載試運營三個月后,將正式載客示范運營。

  中央和國家機關(guān)有關(guān)部委負責同志,上海市副市長周波,四川省副省長劉捷,成都市市長唐良智,四川省政府秘書長羅強,中國商飛公司黨委副書記、紀委書記薛利,副總經(jīng)理史堅忠,總會計師田民,副總經(jīng)理羅榮懷、吳光輝、劉林宗、趙越讓,中國商飛公司董事、部分干部職工參加了ARJ21新支線飛機交接活動。

苗圩宣讀中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示并講話

中國民用航空局與中國商飛簽訂《持續(xù)運行安全大綱》

中國商飛與成都航空簽署ARJ21-700飛機106架機產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移證

民航局適航司向成航頒發(fā)ARJ21-700飛機106架機國籍登記證

中國民航西南局向成航頒發(fā)ARJ21-700飛機106架機無線電臺執(zhí)照

中國民航華東管理局向成航頒發(fā)ARJ21-700飛機106架機單機適航證

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