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? 5月20日，由民航局第二研究所與黑龍江監(jiān)管局共建的全國首家非現場監(jiān)管技術試驗基地在哈爾濱成立，標志著非現場監(jiān)管開啟了局所共建的新篇章。
5月20日，由民航局第二研究所與黑龍江監(jiān)管局共建的全國首家非現場監(jiān)管技術試驗基地在哈爾濱成立。（陳松/攝）
? 民航黑龍江監(jiān)管局相關負責人介紹，2018年行業(yè)監(jiān)管模式改革開始以來，他們在非現場監(jiān)管方面進行了很多有益嘗試，包括采取遠程文件檢查、微信視頻通話等方式開展非現場監(jiān)管。2019年12月發(fā)布的《民用航空非現場監(jiān)管規(guī)定》和《關于明確非現場監(jiān)管工作有關問題的通知》，進一步為其非現場監(jiān)管提質增效指明了方向、提供了依據。新冠肺炎疫情暴發(fā)后，黑龍江監(jiān)管局審時度勢，率先建立起非現場監(jiān)管中心，邁出“智慧監(jiān)管”的第一步。
??非現場監(jiān)管技術試驗基地引接了轄區(qū)各單位的一線崗位監(jiān)控視頻信號，對機場運行、安檢、管制、機務等重點崗位實現全覆蓋。通過遠程監(jiān)控開展非現場監(jiān)管，能夠實現“時間段”的檢查，不僅完全符合“四不兩直”要求，還能更好地了解企業(yè)的安全運行情況。對非現場監(jiān)管技術試驗基地試運行以來的遠程檢查數據進行分析發(fā)現，遠程檢查發(fā)現問題率為39%，遠高于同期開展現場檢查23%的發(fā)現問題率。
??非現場監(jiān)管的意義還在于能夠通過技術應用節(jié)約監(jiān)管的人力資源，用盡量少的人力資源大幅提高發(fā)現問題的質量和效率。黑龍江監(jiān)管局轄區(qū)支線機場眾多，非現場監(jiān)管中心為監(jiān)察員提供了“千里眼”和“順風耳”，節(jié)約了時間成本、人力資源、差旅費用。通過對民航二所非現場監(jiān)管技術的應用，黑龍江監(jiān)管局有望實現違章行為的自動判別和報警，逐步實現運行數據、監(jiān)管數據的全平臺匯總和大數據分析，從而實現轄區(qū)安全運行態(tài)勢的研判和預警。
??此外，非現場監(jiān)管中心通過引接企業(yè)生產運行系統(tǒng)，能夠獲取大量運行數據，進而更好地全面掌握企業(yè)在一段時期內的安全運行態(tài)勢。黑龍江監(jiān)管局相關負責人介紹，通過局所共建，他們引接了民航二所研發(fā)的空管短期沖突快速監(jiān)測系統(tǒng)，能夠對空管自動化系統(tǒng)數據進行分析，從而對一段時期內危險接近的風險進行評估，及時開展有針對性地精準監(jiān)管、降低安全風險。而隨著局所共建、科技賦能，該非現場監(jiān)管技術試驗基地未來必將產出更多新的科技成果。（通訊員 王澤）
