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青島空管站主用28所自動化系統(tǒng)自2007年啟用至今，硬件系統(tǒng)穩(wěn)定性呈逐年下降趨勢，技術保障部終端運行室為了應對系統(tǒng)老化帶來的運行風險，結合前期科室的風險源排查，3月30日晚，開展一次主用自動化系統(tǒng)的DCP1故障的應急演練。
科室組織技術骨干對相關設備功能進行深入的研究和探索，充分考慮到設備故障可能出現(xiàn)的影響，制定了全面、規(guī)范的應急措施和操作流程，編制了完備的演練腳本。隨后，安排兼職講師對各運行班組組織了兩次集中學習，并將整個操作步驟以圖文的形式表現(xiàn)出來，按照流程中的步驟，結合具體設備逐一進行模擬操作，保證每位值班員都能夠按照應急操作流程進行處置。根據(jù)目前集中監(jiān)控下的大運行模式的要求，檢驗技術主任和技術支持崗位的快速定位故障、統(tǒng)籌協(xié)調分工、故障應急處置等能力。
在前期一系列準備工作完成后，經(jīng)過與管制部門的充分協(xié)調和溝通，3月30日晚8時，技術保障部準時開始應急演練。參與人員分工合理，配合默契，正確、快速、有序的完成了一系列應急操作。切換LDW撥碼開關、切換上海和濟南AIDC線路切換器、檢查AIDC鏈路監(jiān)控和異步傳輸鏈路、確認自動化收發(fā)報功能恢復、核對故障期間收發(fā)報流水號……一系列操作完成后，自動化系統(tǒng)所有功能均恢復正常，未對管制運行造成影響。最后，經(jīng)過演練總負責人的全面檢查和確認，此次應急演練圓滿結束。
經(jīng)過此次模擬故障演練，技術人員積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為應對設備老化帶來的運行風險提供強有力的技術、經(jīng)驗支撐。
