亚洲国产成人久久一区-日韩精品亚洲一区在线-av中文资源在线观看-欧美成人综合在线观看

糖心logo官網?_插的痛的視頻一卡二卡三卡-藝文筆記

王金豹 2025年11月04日 05:02:01
發布于:曼谷

糖心logo官網?_插的痛的視頻一卡二卡三卡_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell

教師,是教育事業進步的基礎,是提升教學、科研和人才培養質量的關鍵。多年來,中國民航飛行學院黨政始終把師資隊伍建設擺在核心地位,并通過創新人才引進、培養、使用體制、機制,使專業技術人才隊伍建設形成了蔚為壯觀的生動局面。

目前,學校以飛行安全、空中交通管理、航空工程科技、機場運行管理、駕駛艙管理等為特色的高水平專業技術人才隊伍,在提升辦學質量、確保飛行安全、服務國家重大戰略需求等方面,發揮了積極而重要的作用。

規模擴大 隊伍實力增強

據學校人事處提供的統計報表,目前,中國民航飛行學院有在冊干部職工3303人。其中,專業技術人員1848人,占全校干部職工總數的56%;45歲以下教職員工2014人,占比58.4%。通過公招、人才引進和送培等渠道,學校已建成了一支知識、年齡結構合理、素質優良、具有開拓創新能力的專業技術人才隊伍。

5年來,學校在專業技術人才隊伍建設方面,堅持高端引領,培養、造就了一批高水平創新型人才。這支人才隊伍中,現有高級職稱人員483人,其中正高106人、副高377人;有功勛飛行員、國務院政府特殊津貼專家、民航特聘專家、民航中青年技術帶頭人、四川省有突出貢獻的優秀專家、四川省學術帶頭人及后備人選87人;有全國師德先進個人、全國民航勞動模范、民航優秀教師、四川省師德標兵、四川省教學名師、四川省教育系統優秀教師52人。

人才隊伍總體規模不斷壯大,促進了專業技術隊伍的學歷結構不斷優化。5年來,學校引進有博士學位的青年教師93人。截至2016年10月,學校45歲以下飛行教師、理論教師中擁有碩士、博士學位人員占比,由2005年的33%,提高到了73%。

人才隊伍建設的不斷進步,增強了學校各項事業發展的基礎。5年來,學校服務國家重大需求、服務民航飛行安全和地方經濟社會發展的科技創新活動持續向好,數量、質量不斷攀升。僅2014年以來的3年中,學校獲批立項的科研資金就超過2億元。

值得一提的是,隨著人才隊伍建設的進步,青年教師在哲學、社會科學領域的研究得到長足發展,產生了一批高層次社科獲獎成果,學校服務國家經濟社會的能力顯著提高。2014年以來,學校已經有3位青年教師,獲得國家和教育部文人社科類科研立項。

創新發展 優化人才環境

專業技術人才隊伍建設的成績,離不開體制、機制不斷優化與創新。5年來,學校黨委著眼于建設民航強國和世界一流的高水平飛行大學的需要,為推動師資人才隊伍與民航主力高校的地位、作用相匹配,加大了政策創新力度:

——圍繞貫徹落實國家的人才規劃綱要,學校根據《民航人才隊伍建設中長期規劃(2010-2020年)》,頒布實施了《中國民用航空飛行學院人才隊伍建設發展第十二個五年規劃(2011年—2015年)》和博士、留學人員回國工作兩個專項工作規劃。

——根據民航局和人社部的相關要求,通過廣泛調研、精心測算,完成了《中國民航飛行學院崗位設置方案》,并獲民航局批復,破解了影響學校建設發展的編制瓶頸。

——全面推進事業單位人事管理條例落實,穩步實施了事業單位崗位績效工資制度,全面深化職稱制度改革,建立了差額擇優推薦的競爭激勵機制,進一步促進了職稱評審質量的提高與人才隊伍素質的提升。

——完善高層次人才選拔培養制度,通過政策引導,積極創造各種有利條件,督促、鼓勵教師攻讀博士學位;近5年以來,學校還通過公招、送培等形式,使得有海外留學經歷的教師增至161人(含學校送培人員)。

——為了向全面建成世界一流飛行大學提供可靠的人才資源保障和智力支持,“十三五”期間,學校又出臺了博士工程、教授工程、名師工程、專家工程、英才工程,進一步加大了高層次人才、骨干教師的引進、培養力度,著力提升人才隊伍素質。

經過“十二五”,特別是近三年的改革、調整,目前學校專業技術人才培養開發、評價發現、選拔任用、激勵保障體系不斷完善,人才環境日益優化。

高端引領 各級齊頭并進

近年來,學校黨委著眼于民航科教人才高地建設需要,實施了以知識更新為龍頭的素質提升工程,使學校專業技術人才隊伍的整體素質、創新能力得以全面提升。

據統計,5年來,學校累計送培專業技術人才326人。這當中,有15人通過高層次繼續教育獲得博士學位,有181人獲得碩士或第二碩士學位,截至今年12月,全校在讀博士達53人;為健全梯次遞進的高層次人才選拔培養體系,中飛院實施了“教學名師計劃”和“拔尖人才計劃”,累計選送了省部級高層次人才34人、評出“教學名師”40人。

隨著人才興業戰略的深入實施,學校各單位、各部門,把落實好、實踐好民航局黨組提出的“12334”戰略體系作為主戰場,作為發現人才、培養人才、鍛煉人才的基礎陣地:

——以扎實開展“兩學一做”學習教育為契機,引導全校干部職工牢固樹立“人民航空為人民”的宗旨意識,使“發展為了人民”的理念深入人心。

——為有效利用有限的空域資源,學校支持廣大專業技術人才在新航行技術、ADSB技術等項目上進行科技攻關,形成了一批擁有自主知識產權的科技成果。

——為彰顯民航在國家經濟社會發展中的戰略地位,學校與中航工業、中國商飛等大型國有企業聯合搭建了以市場為導向的科技協同創新平臺,支持專業技術人才積極參與大飛機駕駛艙資源管理、航電集成、發動機控制等領域的科技攻關。

在學校實施的“五個發展”戰略中,高層次人才發揮了重要引領與支撐作用,人力資本對辦學質量、科學研究的貢獻持續攀升,并有力推動了學校在航空新材料、無人機駕駛與控制等科學研究上取得突破。目前,學校的高層次專業技術人才隊伍,已成為中國民航提高原始創新、集成創新、引進消化等科技發展的重要力量。

面對專業技術隊伍建設交出的務實“答卷”,學校黨政并沒有滿足。據介紹:“十三五”期間,學校除繼續實施“五大人才工程”外,還將投入重金,按照“一人一策”的方式,面向社會常年公開招聘中國科學院院士、中國工程院院士、“長江學者”特聘教授人選、“國家特支計劃”等杰出領軍人才,統籌安排,整體推進人才隊伍可持續發展,為全面建成世界一流高水平飛行大學提供可靠的人才資源保障。(李忠糧)

原標題:
37 個人收藏 收藏

評論交流

這位訪客請「登錄」后參與評論

相關推薦

  • 排超女排聯賽李盈瑩蟬聯MVP 王寶泉再獲最佳教練

      海底撈CEO張勇在2021年承認了海底撈在擴張方面的失誤,表示自己在2020年6月做出的進一步擴店計劃屬于盲目自信。
  • A股L型走勢下要加強產業研究

      路透社稱,美國《兩黨基礎設施建設法案》已大大提高了美國基建項目中本土鋼鐵等材料的使用比例。如今,連“油漆、磚頭、木材”等一般建筑材料也進入了美國政府的視野。
  • 利率市場化還要慎言正式收官

      上圖為百強裝企門店展廳實拍圖
  • 中國青年報:體育創業怎能以圈錢為本

      圓臉不僅怕腫,也很怕擁擠。千萬不要嘗試過多元素的網感妝,眼頭、臥蠶和眼尾的亮片高光疊加會讓你變成面包超人。
  • 新春祈福一定要燒香才靈嗎

      留校師生在操場上撒歡兒
  • 11月20日英鎊機構觀點匯總(亞市)

      盡管苛刻了這么久,我們也得承認,很多人并不會細看廣告,AI廣告可以做到“量大管飽”,且在不那么精細的商業場景下,細節不必吹毛求疵,往往預算比審美重要,最快且最省錢才是王道。
  • 美國銀行CEO薪酬雖降 另兩大高管卻漲薪超過10%

      近日,東部戰區海軍航空兵某機場戰機列陣、引擎轟鳴。“起飛!”隨著指揮員一聲令下,多型戰機接續升空,一場多課目、多批次跨晝夜飛行訓練拉開帷幕。(來源:東部戰區)
  • “爸爸,我寧愿你找個保姆”12歲女兒寫給父親的信,刷爆了朋友圈!

      密集的時裝周日程中,如何爭取更多關注是個永恒的問題。本季TheRow在秀場提出了禁止拍照的要求,這引發了大量討論,時尚評論家VanessaFriedman在X(Twitter)上對這一要求公開表示不滿,她表示拍幾張圖不會妨礙自己對秀場所見的充分思考,“我認為我已經足夠成熟可以自己決定(拍不拍照)”。
  • 雷諾集團在中國展開招聘,為發展中國市場打基礎

      新華社北京3月11日消息,中國足協11日召開2024賽季第一次裁判評議會議,對上海海港隊和云南玉昆隊提出申訴或意見反饋的3個爭議判罰進行評議,并在官網公布評議結果。
  • 用臺積電的方式打敗臺積電

      近日,賈躍亭就丁磊及高合母公司華人運通以侵犯商業秘密和不正當競爭為由,向深圳市中級人民法院提起訴訟。法拉第(FF)希望法院判令賠償相應損失,并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF91相關的商業秘密的行為,并立即停止所指控的不正當競爭行為。
  • 黃金飾品搶購熱潮馬上來襲

      歲月枯榮,祖國耕作圖的一角——福慧護生園,已走過七年的春夏秋冬,新的一年立夏,我們初心不變,以恭敬心種植,護生園是敬田;以感恩心供養,護生園是恩田;以慈悲心布施,護生園是悲田;以清凈心珍惜,一粒米就是無量福田。每一粒米都不可思議,粒粒無盡藏,年年滿倉香。我們數年如一日地堅守:
  • 摜蛋拯救了中老年男人

      早盤,石油板塊突發大跌,跌近5%,、跌逾2%。煤炭股連續回調,跌逾5%,跌逾4%,跌逾3%。
  • 紅利主題基金持續“上新”機構樂觀評價賽道擁擠度

      該公司將作為管理與投資主體,與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設立北京時代新能源科技有限公司,注冊資本10億元,北汽平臺公司出資39000萬元、占比39%,寧德時代出資51000萬元、占比51%,京能科技出資5000萬元、占比5%,小米汽車出資5000萬元、占比5%。其中,京能科技隸屬于北京能源集團。
  • 債務危機爆發200天:煎熬與等待后誰來拯救金立?

      理想MEGA,本來下的就是一招險棋。
  • 當貓狗看電視時,它們到底在看些啥?

      最近3年的血虧之后,碧生源的血條也在急速下降。截至2023年末,公司銀行結余、現金(含現金及現金等價物)、定期存款及受限存款,合計為2.89億元,比上年同期減少了近2億元。海量資訊、精準解讀,盡在新浪財經APPVIP課程推薦加載中...APP專享直播1/10熱門推薦收起新浪財經公眾號