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  　　事實(shí)上也確實(shí)如此。盡管直到去年，“蔚小理”這三家企業(yè)各自最鮮明的標(biāo)簽還分別是用戶思維、智能駕駛和實(shí)用主義，但無論是花大投入做換電，還是決定自己做電池研發(fā)、做手機(jī)，本質(zhì)上還是凸顯了蔚來對于競爭的思考。
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  放松限貸無法扭轉(zhuǎn)樓市下滑趨勢

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  　　又到了大學(xué)生暑期實(shí)習(xí)的高峰期，一則第三方平臺“明碼標(biāo)價(jià)”出售到金融機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)機(jī)會的“爆料”，在金融圈和大學(xué)生中引起了軒然大波。對此，多家金融機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)表聲明，否認(rèn)有任何形式的“收費(fèi)內(nèi)推”行為。有金融業(yè)內(nèi)人士指出，“收費(fèi)內(nèi)推”這種行為很大可能是金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部員工與外部第三方機(jī)構(gòu)私下達(dá)成某種交易。
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  　　由于在可行權(quán)日之前，公司已經(jīng)根據(jù)股票期權(quán)在授權(quán)日的公允價(jià)值，將當(dāng)期取得的服務(wù)計(jì)入相關(guān)成本或費(fèi)用和資本公積。在行權(quán)日，公司根據(jù)實(shí)際行權(quán)數(shù)量，確認(rèn)股本和股本溢價(jià)，同時(shí)將等待期內(nèi)確認(rèn)的“資本公積一其他資本公積”轉(zhuǎn)入“資本公積一資本溢價(jià)”，行權(quán)模式的選擇不會對上述會計(jì)處理造成影響。