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圖:失事客機(jī)生前影像 Jetphotos圖片 攝:karib ahmed(版權(quán)屬于原作者)
??今天(5月22日)下午15:10左右,巴基斯坦航空一架空中客車A320飛機(jī)在卡拉奇機(jī)場(chǎng)附近墜毀。
??巴基斯坦航空是巴基斯坦國(guó)有的載旗航空,也是該國(guó)規(guī)模最大的航空公司。它擁有12架波音777、12架空客A320和9架ATR支線客機(jī),經(jīng)營(yíng)飛往北美、歐洲、中東等地的航線,是巴國(guó)對(duì)外交流的重要工具。
圖:巴基斯坦航空777-200ER 攝影:拉上窗簾
??此次出事的PK8303次航班系自拉合爾飛往卡拉奇。拉合爾是巴基斯坦北部的重要城市,卡拉奇則是巴基斯坦的最大城市和經(jīng)濟(jì)中心。巴國(guó)經(jīng)濟(jì)雖不發(fā)達(dá),但人口高達(dá)2億,因此這條航線差不多相當(dāng)于我國(guó)的京滬航線,比較繁忙。
??根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的新聞畫面,卡拉奇當(dāng)時(shí)天氣良好。據(jù)稱,PK8303號(hào)航班首次著陸未成功,在復(fù)飛過(guò)程中,墜入機(jī)場(chǎng)附近的民居。因此,有媒體推測(cè)可能是機(jī)械故障。FR24雷達(dá)記錄到的飛機(jī)速度曾經(jīng)為“零”,推測(cè)可能發(fā)生過(guò)空中停車。這架飛機(jī)在16000英尺(約4880米)高度失去了ADB-S信號(hào),推測(cè)當(dāng)時(shí)失去了電力供應(yīng)。A320在飛行狀態(tài)時(shí)供電主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī),因此發(fā)動(dòng)機(jī)故障的可能性較大。
??關(guān)于遇難人數(shù),各家媒體報(bào)道不一致。有的說(shuō)機(jī)上99人,有的說(shuō)98人??紤]到地面是居民區(qū),可能遇難人數(shù)還會(huì)上升。中國(guó)與巴基斯坦往來(lái)密切,是否有中國(guó)公民在內(nèi),目前還不知道。
??此事為什么與中國(guó)有關(guān)?是因?yàn)檫@架飛機(jī)在2004年至2014年期間曾在中國(guó)東方航空公司旗下運(yùn)營(yíng)。2014年,東方航空B-6015、B-6016、B-6017號(hào)三架A320-214型飛機(jī)退役,歸還了出租方愛爾蘭GECAS公司之后,旋即被巴基斯坦航空承租,注冊(cè)號(hào)相應(yīng)改為了AP-BLB、AP-BLC和AP-BLD. 此次失事的即是第三架“AP-BLD”。
圖:失事飛機(jī)在東航時(shí)影像,2007年 攝影:拉上窗簾
??一架機(jī)齡16年的A320客機(jī)并不算“老舊”,如果保養(yǎng)得當(dāng),甚至還可以算“壯年”。為什么會(huì)發(fā)生事故?這需要進(jìn)一步的調(diào)查。但因?yàn)檫@架飛機(jī)曾在中國(guó)東方航空運(yùn)營(yíng),因此極端情況下,調(diào)查可能會(huì)涉及到當(dāng)時(shí)的維修細(xì)節(jié)。歷史上曾有維修不當(dāng)造成數(shù)年后的飛行事故,例如著名的JL123空難,就是由于擦尾修補(bǔ)不當(dāng)造成的。
??飛機(jī)自出廠之日起就有一大套的“隨機(jī)資料”,每運(yùn)營(yíng)一周,會(huì)增加至少一厘米厚的資料。每次飛行和維修,參與的人員,執(zhí)行的動(dòng)作,均需詳細(xì)記錄在案。就算是飛機(jī)壽盡退役,因?yàn)榭赡苌婕暗絺浼鹳u,所有資料也必須完整地交予下家。
圖:飛機(jī)維修記錄單 攝影:拉上窗簾
??退役飛機(jī)在退役時(shí)會(huì)進(jìn)行“退租檢”,內(nèi)容非常詳細(xì)。從法理上說(shuō),退租檢完成交付東家之后,原承租人已經(jīng)不需要為日后承擔(dān)任何責(zé)任。但若有填寫不夠清楚的地方,配合調(diào)查也是應(yīng)該的。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料,這三架飛機(jī)都是在上海虹橋進(jìn)行的“退租檢”。不過(guò),這架飛機(jī)畢竟已經(jīng)在巴國(guó)運(yùn)營(yíng)了六年之久,相信就算是機(jī)械故障,我國(guó)有責(zé)任的可能性也微乎其微。
圖:還有兩架原東航A320在巴國(guó)運(yùn)行,望平安 攝影:拉上窗簾
??但巴基斯坦是中國(guó)的好朋友,發(fā)生這樣的事情,無(wú)論是何原因,都讓人感到傷心難過(guò)。在疫情造成的航空業(yè)大蕭條時(shí)期,這件事情帶來(lái)的悲傷,更是讓人感到加倍痛苦!
? 希望,保重!