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教師，是教育事業(yè)進(jìn)步的基礎(chǔ)，是提升教學(xué)、科研和人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。多年來，中國民航飛行學(xué)院黨政始終把師資隊伍建設(shè)擺在核心地位，并通過創(chuàng)新人才引進(jìn)、培養(yǎng)、使用體制、機(jī)制，使專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)形成了蔚為壯觀的生動局面。
目前，學(xué)校以飛行安全、空中交通管理、航空工程科技、機(jī)場運行管理、駕駛艙管理等為特色的高水平專業(yè)技術(shù)人才隊伍，在提升辦學(xué)質(zhì)量、確保飛行安全、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求等方面，發(fā)揮了積極而重要的作用。
規(guī)模擴(kuò)大 隊伍實力增強(qiáng)
據(jù)學(xué)校人事處提供的統(tǒng)計報表，目前，中國民航飛行學(xué)院有在冊干部職工3303人。其中，專業(yè)技術(shù)人員1848人，占全校干部職工總數(shù)的56%；45歲以下教職員工2014人，占比58.4%。通過公招、人才引進(jìn)和送培等渠道，學(xué)校已建成了一支知識、年齡結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、具有開拓創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才隊伍。
5年來，學(xué)校在專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)方面，堅持高端引領(lǐng)，培養(yǎng)、造就了一批高水平創(chuàng)新型人才。這支人才隊伍中，現(xiàn)有高級職稱人員483人，其中正高106人、副高377人；有功勛飛行員、國務(wù)院政府特殊津貼專家、民航特聘專家、民航中青年技術(shù)帶頭人、四川省有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀專家、四川省學(xué)術(shù)帶頭人及后備人選87人；有全國師德先進(jìn)個人、全國民航勞動模范、民航優(yōu)秀教師、四川省師德標(biāo)兵、四川省教學(xué)名師、四川省教育系統(tǒng)優(yōu)秀教師52人。
人才隊伍總體規(guī)模不斷壯大，促進(jìn)了專業(yè)技術(shù)隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。5年來，學(xué)校引進(jìn)有博士學(xué)位的青年教師93人。截至2016年10月，學(xué)校45歲以下飛行教師、理論教師中擁有碩士、博士學(xué)位人員占比，由2005年的33%，提高到了73%。
人才隊伍建設(shè)的不斷進(jìn)步，增強(qiáng)了學(xué)校各項事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。5年來，學(xué)校服務(wù)國家重大需求、服務(wù)民航飛行安全和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的科技創(chuàng)新活動持續(xù)向好，數(shù)量、質(zhì)量不斷攀升。僅2014年以來的3年中，學(xué)校獲批立項的科研資金就超過2億元。
值得一提的是，隨著人才隊伍建設(shè)的進(jìn)步，青年教師在哲學(xué)、社會科學(xué)領(lǐng)域的研究得到長足發(fā)展，產(chǎn)生了一批高層次社科獲獎成果,學(xué)校服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會的能力顯著提高。2014年以來，學(xué)校已經(jīng)有3位青年教師，獲得國家和教育部文人社科類科研立項。
創(chuàng)新發(fā)展 優(yōu)化人才環(huán)境
專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)的成績，離不開體制、機(jī)制不斷優(yōu)化與創(chuàng)新。5年來，學(xué)校黨委著眼于建設(shè)民航強(qiáng)國和世界一流的高水平飛行大學(xué)的需要，為推動師資人才隊伍與民航主力高校的地位、作用相匹配，加大了政策創(chuàng)新力度：
——圍繞貫徹落實國家的人才規(guī)劃綱要，學(xué)校根據(jù)《民航人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃（2010-2020年）》，頒布實施了《中國民用航空飛行學(xué)院人才隊伍建設(shè)發(fā)展第十二個五年規(guī)劃（2011年—2015年）》和博士、留學(xué)人員回國工作兩個專項工作規(guī)劃。
——根據(jù)民航局和人社部的相關(guān)要求，通過廣泛調(diào)研、精心測算，完成了《中國民航飛行學(xué)院崗位設(shè)置方案》，并獲民航局批復(fù)，破解了影響學(xué)校建設(shè)發(fā)展的編制瓶頸。
——全面推進(jìn)事業(yè)單位人事管理條例落實，穩(wěn)步實施了事業(yè)單位崗位績效工資制度，全面深化職稱制度改革，建立了差額擇優(yōu)推薦的競爭激勵機(jī)制，進(jìn)一步促進(jìn)了職稱評審質(zhì)量的提高與人才隊伍素質(zhì)的提升。
——完善高層次人才選拔培養(yǎng)制度，通過政策引導(dǎo)，積極創(chuàng)造各種有利條件，督促、鼓勵教師攻讀博士學(xué)位；近5年以來，學(xué)校還通過公招、送培等形式，使得有海外留學(xué)經(jīng)歷的教師增至161人（含學(xué)校送培人員）。
——為了向全面建成世界一流飛行大學(xué)提供可靠的人才資源保障和智力支持，“十三五”期間，學(xué)校又出臺了博士工程、教授工程、名師工程、專家工程、英才工程，進(jìn)一步加大了高層次人才、骨干教師的引進(jìn)、培養(yǎng)力度，著力提升人才隊伍素質(zhì)。
經(jīng)過“十二五”，特別是近三年的改革、調(diào)整，目前學(xué)校專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)開發(fā)、評價發(fā)現(xiàn)、選拔任用、激勵保障體系不斷完善，人才環(huán)境日益優(yōu)化。
高端引領(lǐng) 各級齊頭并進(jìn)
近年來，學(xué)校黨委著眼于民航科教人才高地建設(shè)需要，實施了以知識更新為龍頭的素質(zhì)提升工程，使學(xué)校專業(yè)技術(shù)人才隊伍的整體素質(zhì)、創(chuàng)新能力得以全面提升。
據(jù)統(tǒng)計，5年來，學(xué)校累計送培專業(yè)技術(shù)人才326人。這當(dāng)中，有15人通過高層次繼續(xù)教育獲得博士學(xué)位，有181人獲得碩士或第二碩士學(xué)位，截至今年12月，全校在讀博士達(dá)53人；為健全梯次遞進(jìn)的高層次人才選拔培養(yǎng)體系，中飛院實施了“教學(xué)名師計劃”和“拔尖人才計劃”，累計選送了省部級高層次人才34人、評出“教學(xué)名師”40人。
隨著人才興業(yè)戰(zhàn)略的深入實施，學(xué)校各單位、各部門，把落實好、實踐好民航局黨組提出的“12334”戰(zhàn)略體系作為主戰(zhàn)場，作為發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、鍛煉人才的基礎(chǔ)陣地：
——以扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為契機(jī)，引導(dǎo)全校干部職工牢固樹立“人民航空為人民”的宗旨意識，使“發(fā)展為了人民”的理念深入人心。
——為有效利用有限的空域資源，學(xué)校支持廣大專業(yè)技術(shù)人才在新航行技術(shù)、ADSB技術(shù)等項目上進(jìn)行科技攻關(guān)，形成了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果。
——為彰顯民航在國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，學(xué)校與中航工業(yè)、中國商飛等大型國有企業(yè)聯(lián)合搭建了以市場為導(dǎo)向的科技協(xié)同創(chuàng)新平臺，支持專業(yè)技術(shù)人才積極參與大飛機(jī)駕駛艙資源管理、航電集成、發(fā)動機(jī)控制等領(lǐng)域的科技攻關(guān)。
在學(xué)校實施的“五個發(fā)展”戰(zhàn)略中，高層次人才發(fā)揮了重要引領(lǐng)與支撐作用，人力資本對辦學(xué)質(zhì)量、科學(xué)研究的貢獻(xiàn)持續(xù)攀升，并有力推動了學(xué)校在航空新材料、無人機(jī)駕駛與控制等科學(xué)研究上取得突破。目前，學(xué)校的高層次專業(yè)技術(shù)人才隊伍，已成為中國民航提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化等科技發(fā)展的重要力量。
面對專業(yè)技術(shù)隊伍建設(shè)交出的務(wù)實“答卷”，學(xué)校黨政并沒有滿足。據(jù)介紹：“十三五”期間，學(xué)校除繼續(xù)實施“五大人才工程”外，還將投入重金，按照“一人一策”的方式，面向社會常年公開招聘中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、“長江學(xué)者”特聘教授人選、“國家特支計劃”等杰出領(lǐng)軍人才，統(tǒng)籌安排，整體推進(jìn)人才隊伍可持續(xù)發(fā)展，為全面建成世界一流高水平飛行大學(xué)提供可靠的人才資源保障。（李忠糧）
