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圖：8月25日凌晨拍攝失事飛機(jī)的殘骸。新華社發(fā)（李廣福 攝）
據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》10時(shí)46分報(bào)道，河南省政府就昨晚（24日）河南航空有限公司（Henan Airlines Co.,Ltd.，簡(jiǎn)稱“河南航空”）客機(jī)在伊春失事舉行新聞發(fā)布會(huì)，詳細(xì)情況我們連線正在發(fā)布會(huì)采訪的中央臺(tái)記者胡曉輝。 主持人：給我們介紹一下新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的情況。 記者：剛剛大概是在不到半個(gè)小時(shí)之前，河南省政府召開了這次飛機(jī)失事的新聞發(fā)布會(huì)，河南省副省長(zhǎng)姜大衛(wèi)向我們介紹，在事情發(fā)生之后，河南省的有關(guān)部門的負(fù)責(zé)同志就趕往河南航空總部，了解事故的處理情況，并且穩(wěn)定干部職工的情緒，要求河南省航空做好安全運(yùn)營(yíng)方面的工作，并且表示會(huì)積極支持深航和河南航空做好善后的處理工作。 河南省民航發(fā)展建設(shè)委員辦公室主任岳文海（音）也連夜召開了機(jī)場(chǎng)公司的安全會(huì)議，對(duì)事故后河南航空在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障以及相關(guān)善后服務(wù)事宜做了安排部署，河南省民航辦的新聞發(fā)布會(huì)吳正坤（音）向我們介紹的時(shí)候也表示，河南航空公司它的前身是鯤鵬航空有限公司在今年（2010年）1月對(duì)外運(yùn)行，是由深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”）進(jìn)行控股的，深航占了51%的股份，其余的49%的股份由兩家境外占有，河南這邊是沒(méi)有股份并且也沒(méi)有參與到任何的管理，現(xiàn)在在河南航空只有5架飛機(jī)，他們的型號(hào)都是ERJ-190，除了出事的飛機(jī)以外，另外有一架飛機(jī)在南陵，另外有三架都在鄭州，從今天開始河南航空公司的這幾架飛機(jī)都將停飛，什么時(shí)候進(jìn)行通航還需要等通知，其余的航線都沒(méi)有受到影響。
據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》10時(shí)46分報(bào)道，河南省政府就昨晚（24日）河南航空有限公司（Henan Airlines Co.,Ltd.，簡(jiǎn)稱“河南航空”）客機(jī)在伊春失事舉行新聞發(fā)布會(huì)，詳細(xì)情況我們連線正在發(fā)布會(huì)采訪的中央臺(tái)記者胡曉輝。
主持人：給我們介紹一下新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的情況。
記者：剛剛大概是在不到半個(gè)小時(shí)之前，河南省政府召開了這次飛機(jī)失事的新聞發(fā)布會(huì)，河南省副省長(zhǎng)姜大衛(wèi)向我們介紹，在事情發(fā)生之后，河南省的有關(guān)部門的負(fù)責(zé)同志就趕往河南航空總部，了解事故的處理情況，并且穩(wěn)定干部職工的情緒，要求河南省航空做好安全運(yùn)營(yíng)方面的工作，并且表示會(huì)積極支持深航和河南航空做好善后的處理工作。
河南省民航發(fā)展建設(shè)委員辦公室主任岳文海（音）也連夜召開了機(jī)場(chǎng)公司的安全會(huì)議，對(duì)事故后河南航空在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障以及相關(guān)善后服務(wù)事宜做了安排部署，河南省民航辦的新聞發(fā)布會(huì)吳正坤（音）向我們介紹的時(shí)候也表示，河南航空公司它的前身是鯤鵬航空有限公司在今年（2010年）1月對(duì)外運(yùn)行，是由深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”）進(jìn)行控股的，深航占了51%的股份，其余的49%的股份由兩家境外占有，河南這邊是沒(méi)有股份并且也沒(méi)有參與到任何的管理，現(xiàn)在在河南航空只有5架飛機(jī)，他們的型號(hào)都是ERJ-190，除了出事的飛機(jī)以外，另外有一架飛機(jī)在南陵，另外有三架都在鄭州，從今天開始河南航空公司的這幾架飛機(jī)都將停飛，什么時(shí)候進(jìn)行通航還需要等通知，其余的航線都沒(méi)有受到影響。
